山東公路機械廠創建于1966年，為山東省交通廳公路局直屬企業，企業總資產2.5億元，占地面積21萬㎡，德州市“花園式單位”。筑養路機械、橋梁附件、公路設備租賃與工程施工三個產業年營業額近3億元，主要生產“路星”牌水泥路面破碎機、振動壓路機、輪胎壓路機、穩定土拌和機、冷再生機、熱再生機、橋梁伸縮縫、橋梁支座等系列產品。 工廠位于京杭大運河畔的德州市，京滬鐵路、德石鐵路、京福高速公路匯集于此，交通十分便利。擁有數控切割機、落地鏜床、大型立車、落地車床、龍門刨床、龍門銑床、數控車床、高頻電爐、拋丸機、各種制齒機及磨床等大、精、稀設備。具有年產1000臺筑養路機械、3萬延米橋梁伸縮縫的生產能力和路面破碎200萬㎡的施工能力。 國家計量先進企業，并于2003年通過“企業完善計量檢測體系”的認證。計量室、理化實驗室設施先進，檢測手段齊全。從材料到產品，完備的檢測手段保障了產品的設計性能和質量。2000年通過ISO9001質量管理體系認證。 機、電、液各類專業人才齊全，形成了完整的產品設計體系。近三年成功開發了PS230型多錘頭路面破碎機、PS360型多錘頭路面破碎機、YL30型輪胎壓路機、LZS2400型冷再生機、LY500型熱再生機、YZC4振動壓路機等新產品。 面對激烈的競爭環境，細分市場，并采取不同的發展戰略： 對輪胎壓路機、振動壓路機、穩定土拌和機等筑路機械產品，不斷降低成本，完善性能，穩固市場份額。 對路面破碎機、冷再生機、熱再生機、小型振動壓路機等養護機械產品作為主攻方向，憑借“路面破碎王”等產品的領先技術和良好信譽，做大做強，保持該行業的全國第一。 吸收國際先進技術，自主開發的國產專用材料橋梁伸縮縫（總產量已超過12萬延米）、橋梁支座等橋梁附件產品，已廣泛應用于多個省市的高速公路等工程項目，并出口印尼、越南、臺灣等國家和地區，深受用戶歡迎，成為企業新的發展亮點。近期，又與世界三大著名橋梁附件品牌之一的美國布朗Techstar公司建立了長期合作關系，開發大型及抗震型橋梁伸縮縫，并成為中國總代理，為客戶提供技術支持和設計咨詢，力爭建成全國最大的橋梁伸縮縫、橋梁支座、阻尼器等橋梁附件的生產和開發基地。

英達公路再生科技（集團）有限公司1993年成立于香港，多年來始終致力于瀝青路面就地熱再生技術的研究和推廣，自主研發的就地熱再生技術可實現原路面材料100%原價值循環再用。目前，英達已發展成為行業獨家集材料與技術研究、設備研發與制造、工程施工、人才教育的“四位一體”的高新技術產業，形成了行業內獨有的“公路醫生”定位，自內地全資子公司落戶南京以來，英達在內地南京、北京、上海、重慶、廣州、福州等地設有分支機構。2013年6月，英達公司在香港聯合交易所主板成功上市，開創了道路養護行業登陸港股先河。 秉持自主創新精神，英達在養護技術研究與設備研發領域取得了豐碩的成果：連續十多年被評為高新技術企業；截止2015年4月，英達已獲得近200項國家專利；研發的就地熱再生成套設備與施工技術被交通運輸部鑒定為“國際領先”；承建了江蘇省唯一的瀝青路面熱再生工程技術研究中心以及唯一的公路養護裝備工程實驗室；編制的就地熱再生施工等2項施工規程被批準為江蘇省工程建設行業標準。 在設備制造與工程施工領域，英達同樣業績斐然。作為國內最早從事就地熱再生設備制造的企業，英達已形成了系統、完備的道路養護設備體系，產品遍及全國各省市。公司自主研發的PM系列瀝青路面熱再生修補車，被國家行業標準《公路瀝青路面養護技術規范》唯一推薦的就地熱再生設備，市場占有率遙遙領先；英達的大型就地熱再生機組在國內市場的應用率同樣領先。 作為行業內最知名、施工經驗最豐富的工程施工企業，英達承擔了北京長安街大修、廣州亞運會場館道路維修、博鰲亞洲論壇場館周邊道路維修、南京青奧會場館周邊道路維修等重點工程，施工足跡遍及全國30多個省、市、自治區。 為更好推進行業發展，英達積極涉足行業專業人才的教育，于2014年1月注冊成立了公路醫生學院，吸納30多名行業頂級專家就任學院教授，為行業開辟了嶄新局面。 回望20年創業史，英達人銳意進取、砥礪前行，以一己之力改變了行業格局。展望將來，英達人再接再厲，朝著“讓產品與服務遍及每條高等級公路及市政道路”的目標，不斷邁進！