中國(guó)重汽(香港)有限公司于2007年在香港主板上市，母公司中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)第一家重型卡車制造商，始建于1956年，是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，曾在1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)第一家全面引進(jìn)國(guó)外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。2001年改革重組后的中國(guó)重汽正式成立，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外知名的重型汽車研發(fā)制造企業(yè)集團(tuán)。2007年中國(guó)重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國(guó)際化平臺(tái);2009年成功實(shí)現(xiàn)與德國(guó)曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國(guó)重汽(香港)有限公司25%+1股，中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司D20、D26、D08三種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù)，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，中國(guó)重汽已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國(guó)重型汽車工業(yè)發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。 改革重組以來(lái)，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國(guó)第一批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有“中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)”認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力，擁有各種加工、試驗(yàn)、測(cè)試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測(cè)試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國(guó)重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國(guó)重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。 中國(guó)重汽主要組織開(kāi)發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRUK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個(gè)車型，成為我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國(guó)重汽制造國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋140-560ps;世界級(jí)水平的系列化單級(jí)減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動(dòng)器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋組成的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)重汽還擁有3條自動(dòng)化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 中國(guó)重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外，出口世界90多個(gè)國(guó)家，被國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國(guó)家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后被授予全國(guó)先進(jìn)基層黨組織、中國(guó)名牌產(chǎn)品、中國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國(guó)最佳誠(chéng)信企業(yè)、全國(guó)首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。2011年被評(píng)為全國(guó)文明單位。 本公司及母公司的發(fā)展目標(biāo)是：努力打造百萬(wàn)輛級(jí)商用車能力的企業(yè)，到十二五末，重卡技術(shù)質(zhì)量能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流;主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車，力爭(zhēng)進(jìn)入世界五百?gòu)?qiáng)。 本公司將始終堅(jiān)持“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)價(jià)值觀，本著“為所有用戶提供一流產(chǎn)品、為所有投資者提供豐厚回報(bào)、為所有合作者提供廣闊發(fā)展空間、為所有員工提供實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的舞臺(tái)”精神，努力追求企業(yè)效益和社會(huì)效益的最大化。

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國(guó)納科工業(yè)集團(tuán)公司旗下最大的業(yè)務(wù)分支：美國(guó)納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)公司，是在叉車和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運(yùn)輸和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn)，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務(wù)。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。 之后，公司便開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。 上海海斯特在中國(guó)已成立多年。我們服務(wù)客戶的承諾引領(lǐng)我們?cè)谥袊?guó)進(jìn)行了大規(guī)模投資。一個(gè)全新的生產(chǎn)基地和服務(wù)中心于1999年建成投入運(yùn)營(yíng)。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國(guó)總部除了生產(chǎn)海斯特系列產(chǎn)品外，同時(shí)還管理著海斯特全國(guó)的分銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 海斯特中國(guó)總部設(shè)在上海浦東金橋進(jìn)出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車。海斯特將運(yùn)用其全球集團(tuán)優(yōu)勢(shì)為中國(guó)的國(guó)內(nèi)企業(yè)和跨國(guó)企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。