中大機械是以解決筑路施工難題為科技創新主題，以“路面抗離析攤鋪”與“路基防沉降壓實”設備研究為方向的高新技術企業。 陜西省認定企業技術中心。陜西省知識產權優勢企業。 自主知識產權的發明專利19項，實用新型專利219項。 《寬幅抗離析大厚度攤鋪水泥穩定碎石技術施工工法》的課題攻關成果被建設部列為國家級工法。 是交通運輸部主持的“無機結合料穩定類基層壓實標準與整體成型關鍵技術研究”項目的依托單位。 創新研制的具有國際領先水平的中大特種高端成套設備，解決了“攤鋪高析”和“路基壓實”難題。 創新形成的顛覆傳統的十項《中大創新工法》，使抗離析、無縱縫整幅攤鋪超寬、動態大幅變寬、超厚、超薄、級配、水穩、瀝青多用途攤鋪變為現實，改寫了傳統設備單一功能、并機分層攤鋪的歷史。使高填方路基強力壓實、四改八拓寬路基強力壓實、大厚度水穩基層均勻平整壓實等質量得以保障，解除了工后沉降后顧之憂。 以“又好、又快、又省”的施工效果贏得了“利國、利民、利企”的廣泛贊譽。 中大機械特種高端設備先后參建的著名經典工程有:港珠澳跨海大橋島隧工程溫拌瀝青下的、大幅動態變寬、無縱縫、超寬度整幅攤鋪;首都機場中跑道SMA高粘度瀝青攤鋪;內蒙鄂爾多斯國際山地賽車場急彎陡坡賽道瀝青攤鋪;高原缺氧的西藏林拉高速32cm水穩大厚度、瀝青大寬度無縫整體成型攤鋪;大風高溫下的新疆吐小高速36cm水穩超厚度、瀝青大寬度無縫整體成型攤鋪;福建泉州灣跨海大橋19.5米瀝青無縫整幅攤鋪;廣西南北高速19.5米瀝青無縫整幅攤鋪..等項目。 中國通車的13余萬公里高速公路，中大機械筑路設備參建了其中的3萬多公里，經過十幾年時間驗證，使用二次攪拌原理抗離析、大寬度、大厚度整體成型新工藝及其配套的特種高端成套設備建設的路面，通車十年仍然無坑洞、補丁，使高速公路的使用壽命延長了一倍以上。 中大機械創新設備參建的優質工程，創造了超額社會價值。先后獲得多項詹天佑獎、魯班獎、李春獎.... 筑路設備科技創新，推動工程品質革命。 中大機械任重道遠!

英達公路再生科技（集團）有限公司1993年成立于香港，多年來始終致力于瀝青路面就地熱再生技術的研究和推廣，自主研發的就地熱再生技術可實現原路面材料100%原價值循環再用。目前，英達已發展成為行業獨家集材料與技術研究、設備研發與制造、工程施工、人才教育的“四位一體”的高新技術產業，形成了行業內獨有的“公路醫生”定位，自內地全資子公司落戶南京以來，英達在內地南京、北京、上海、重慶、廣州、福州等地設有分支機構。2013年6月，英達公司在香港聯合交易所主板成功上市，開創了道路養護行業登陸港股先河。 秉持自主創新精神，英達在養護技術研究與設備研發領域取得了豐碩的成果：連續十多年被評為高新技術企業；截止2015年4月，英達已獲得近200項國家專利；研發的就地熱再生成套設備與施工技術被交通運輸部鑒定為“國際領先”；承建了江蘇省唯一的瀝青路面熱再生工程技術研究中心以及唯一的公路養護裝備工程實驗室；編制的就地熱再生施工等2項施工規程被批準為江蘇省工程建設行業標準。 在設備制造與工程施工領域，英達同樣業績斐然。作為國內最早從事就地熱再生設備制造的企業，英達已形成了系統、完備的道路養護設備體系，產品遍及全國各省市。公司自主研發的PM系列瀝青路面熱再生修補車，被國家行業標準《公路瀝青路面養護技術規范》唯一推薦的就地熱再生設備，市場占有率遙遙領先；英達的大型就地熱再生機組在國內市場的應用率同樣領先。 作為行業內最知名、施工經驗最豐富的工程施工企業，英達承擔了北京長安街大修、廣州亞運會場館道路維修、博鰲亞洲論壇場館周邊道路維修、南京青奧會場館周邊道路維修等重點工程，施工足跡遍及全國30多個省、市、自治區。 為更好推進行業發展，英達積極涉足行業專業人才的教育，于2014年1月注冊成立了公路醫生學院，吸納30多名行業頂級專家就任學院教授，為行業開辟了嶄新局面。 回望20年創業史，英達人銳意進取、砥礪前行，以一己之力改變了行業格局。展望將來，英達人再接再厲，朝著“讓產品與服務遍及每條高等級公路及市政道路”的目標，不斷邁進！