沃爾沃建筑設備公司隸屬于世界領先的商業運輸解決方案供應商 — 沃爾沃集團，總部位于比利時布魯塞爾，是全球第三大建筑設備制造商。主要生產挖掘機，輪式裝載機，鉸接式卡車，小型設備，自行式平地機，壓路機，攤鋪機和銑刨機等產品。 憑借175年來的深厚積淀和經典傳承，沃爾沃建筑設備秉承著“品質、安全、環保”的核心價值鑄就了享譽世界的建筑設備領先品牌，分別在瑞典，德國，波蘭，美國，巴西，韓國，中國和印度等地設有生產基地，業務遍及150多個國家。 沃爾沃建筑設備依靠強有力的經銷商網絡和最近推出的租賃服務，在全球提供專業產品和服務，它們被廣泛應用于市政建設、能源開采、林業開發以及環境保護工程等。同時，沃爾沃建筑設備高效優質的客戶服務和融資服務，滿足了全世界客戶不斷增長的需求。 沃爾沃建筑設備把其一貫堅持的嚴謹、務實而又人性化的理念充分融入于所有產品的設計和生產中。使得沃爾沃的產品無論在質量，安全性能、價格以及售后服務上，都得到業界同行和客戶的首肯與青睞。近年來，沃爾沃建筑設備全球研發人員還在積極創新，開發新的工藝和技術，極大地減少了產品維修的成本，從而使沃爾沃在全球市場上更具優勢和競爭力。 在歐洲和美洲，沃爾沃建筑設備公司具有悠久的歷史和舉足輕重的地位。但隨著近幾年全球經濟一體化的趨勢，公司逐步加大了在亞洲，南美洲以及東歐市場的投資力度，先后成立了沃爾沃建筑設備(中國)有限公司，沃爾沃建筑設備(韓國)研發中心，沃爾沃建筑設備(波蘭)有限公司和沃爾沃建筑設備(俄羅斯)有限公司。 1995年，沃爾沃建筑設備成為沃爾沃集團全資子公司。同年，沃爾沃建筑設備成功收購了生產輕型工程機械的法國Pel-Job集團。1997年，又合并了加拿大平地機生產商Champion 公司。1998年5月，再一次將韓國三星重工業建筑設備公司收入旗下。 2007年初，沃爾沃建筑設備公司完成了對中國工程機械主要企業 — 山東臨工工程機械有限公司(山東臨工)70%股權的投資。 2007年4月底沃爾沃建筑設備全球收購了英格索蘭公司的路面設備業務部，進一步完善了產品系列，沃爾沃建筑設備的客戶群和分銷網絡也獲得了進一步擴大。 在中國，沃爾沃建筑設備(中國)有限公司于2002年3月成立，總部設在上海。工廠位于上海浦東金橋出口加工區，于2003年3月開始投產，以生產履帶式挖掘機為主。2003年4月14日第一臺中型挖掘機沃爾沃EC210B 成功下線，2004年4月26日第一臺小型挖掘機沃爾沃EC55B成功下線。 2004年8月20日，沃爾沃建筑設備(中國)有限公司與上海金橋出口加工區簽定了二期土地使用權轉讓合同。新土地面積為60,000平方米，毗鄰沃爾沃建筑設備(中國)有限公司金橋工廠。2008年7月2日，沃爾沃建筑設備在中國首個技術與客戶中心于上海金橋基地落成，建筑高四層，總建筑面積達12000平方米，用于滿足沃爾沃建筑設備公司在中國的長期業務發展需要。

集瑞聯合重工有限公司（以下簡稱聯合卡車）位于安徽省蕪湖市三山經濟開發區，系由中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱中集集團）、蕪湖泰瑞汽車有限公司、深圳市九思投資管理有限公司合資興建。聯合卡車于2014年7月正式成為中集集團控股子公司，目前擁有員工1700余人。 公司主要生產和銷售重型卡車及零部件，產品定位于自主研發，國內市場高端的重卡產品，主要重卡產品包括牽引車、攪拌車、自卸車、粉罐車和LNG車等。規劃年生產3萬輛重卡整車和5萬臺發動機，廠區建設內容含五大工藝車間（沖壓/焊裝、涂裝、總裝、車架、調試）、試車跑道、成品車停車場等。 公司自2009年3月12日成立以來不斷發展壯大，與玉柴機器集團合資成立玉柴聯合動力股份有限公司，為整車生產配套的重型發動機；與中集合資成立瑞集物流（蕪湖）有限公司，為聯合卡車提供零部件及整車物流配套服務。 與此同時公司先后收購和組建了蕪湖佳景科技有限公司、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司兩家全資子公司，分別承擔重卡產品設計開發、產品營銷及售后服務，建立了獨立的產品開發和銷售服務體系。2010年12月18日公司產品正式上市。聯合卡車站在消費者的角度，以顧客為中心，不斷的滿足客戶需求，為能持續穩定地向顧客提供預期和滿意的合格產品，嚴于律己精益求精，用不到一年的時間，于2011年12月，聯合卡車一次通過中國汽車認證中心ISO9001：2008審核，并獲得認證證書。 幾年來公司發展不斷壯大，聯合卡車在2013年，業績增長100%，不斷的驗證公司戰略的準確性和先見性，聯合卡車市場表現不斷向好，日漸凸顯公司產品競爭力的優勢。2014年上半年，在行業增長6%的情況下，聯合卡車更是增長了40%，聯合卡車在行業中良好的發展態勢，更加堅定了股東方的投資愿望。 中集集團于2014年7月份對聯合卡車進行第三輪增資3.7億元，此次增資使中集集團成為聯合卡車絕對控股股東，亦標志著聯合卡車正式成為集團骨干成員企業之一，憑借集團在產業整合和資源利用方面強大優勢以及商用車自身在行業產值中的重要地位，將更有利于聯合卡車未來的發展壯大。