浙江杭叉工程機械集團股份有限公司，是在原杭州叉車總廠基礎上經過兩次改制后組建設立的股份有限公司，具有50年的建廠歷史，30余年的叉車制造經驗，擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務網絡。公司注冊資本1.04億元，現有在崗員工2500余人(其中控股子公司約1500余人)，專業技術人員300余人。企業已成立了省級技術中心，被認定為浙江省高新技術企業。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號。 公司擁有從日、德、美、意大利等國引進的數控結構件先進加工設備和機械加工中心，擁有四條整機裝配流水線，兩條涂裝流水線和調試流水線以及整機在線檢測流水線等生產檢測裝備，目前具備年產叉車40000臺的生產能力。主要產品為1—16噸內燃叉車系列，1—4.5噸電動叉車系列、集裝箱專用叉車，蓄電池防爆叉車，液化石油氣叉車，前移式叉車和電動托盤堆垛車及2—4.5噸內燃牽引車、2---2.5噸電動牽引車及其它各類倉儲及物料搬運設備，獲得國內叉車行業品銷量第一的實績。 公司建有完整的銷售體系和售后服務網絡，在上海、北京、廣州等全國主要城市和地區設有46個直屬分、子公司和140多個經銷服務網點，國內市場占有率在27%以上。在海外，代理銷售商已經達到60多個，公司已在全球73個國家注冊或申請注冊商標，產品已穩定銷往歐、亞、非眾多國家，年出口量位于全國叉車行業之首。 杭叉自2000年3月第一次改制以來，產品銷售收入、利稅以年平均40%以上的幅度增長，企業在叉車行業中首家通過ISO9001、ISO14001管理體系認證，被省委省政府授予省級文明單位榮譽稱號，被中國機械工業聯合會評為全國機械工業文明單位，同時企業綜合實力大大加強，全員勞動生產率，新產品產值率，綜合經濟效益等指標連續八年躍居行業榜首，獲得了全國機械工業核心競爭力100強稱號，獲得中國機械工業管理進步示范企業、浙江省誠信示范企業稱號，連續獲省著名商標和名牌產品，并于2003年 “五一”前夕榮膺全國“五一”勞動獎狀，2005年榮獲杭州市環保模范企業稱號，獲2007年杭州市十大突出貢獻企業稱號。2008年被確定為浙江省裝備制造業重點培育企業。 公司目前已位居世界物料搬運制造企業第15位。 2007年全年實現銷量37925臺（其中出口10647臺），銷售收入30.08億元,出口創匯13093.4萬美元,上繳稅金1.34億元。為滿足企業進一步發展的需要，公司在臨安境內投資興建“浙江杭叉工業園”，通過園區建設，引入新的設計、工藝、物流理念，進一步加強專業化合作，提高信息化應用水平，實現精益化生產，加大發展規模，加快發展水平，全面提升杭叉品牌。整個園區占地33萬平方米，計劃總投資15億元，全面建成達產后杭叉年生產叉車能力將達80000臺。到2010年預計實現銷量60000臺，銷售收入60億元，實現利稅總額6億元，進入世界物料搬運設備制造十強企業行列。

集瑞聯合重工有限公司（以下簡稱聯合卡車）位于安徽省蕪湖市三山經濟開發區，系由中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱中集集團）、蕪湖泰瑞汽車有限公司、深圳市九思投資管理有限公司合資興建。聯合卡車于2014年7月正式成為中集集團控股子公司，目前擁有員工1700余人。 公司主要生產和銷售重型卡車及零部件，產品定位于自主研發，國內市場高端的重卡產品，主要重卡產品包括牽引車、攪拌車、自卸車、粉罐車和LNG車等。規劃年生產3萬輛重卡整車和5萬臺發動機，廠區建設內容含五大工藝車間（沖壓/焊裝、涂裝、總裝、車架、調試）、試車跑道、成品車停車場等。 公司自2009年3月12日成立以來不斷發展壯大，與玉柴機器集團合資成立玉柴聯合動力股份有限公司，為整車生產配套的重型發動機；與中集合資成立瑞集物流（蕪湖）有限公司，為聯合卡車提供零部件及整車物流配套服務。 與此同時公司先后收購和組建了蕪湖佳景科技有限公司、集瑞聯合卡車營銷服務有限公司兩家全資子公司，分別承擔重卡產品設計開發、產品營銷及售后服務，建立了獨立的產品開發和銷售服務體系。2010年12月18日公司產品正式上市。聯合卡車站在消費者的角度，以顧客為中心，不斷的滿足客戶需求，為能持續穩定地向顧客提供預期和滿意的合格產品，嚴于律己精益求精，用不到一年的時間，于2011年12月，聯合卡車一次通過中國汽車認證中心ISO9001：2008審核，并獲得認證證書。 幾年來公司發展不斷壯大，聯合卡車在2013年，業績增長100%，不斷的驗證公司戰略的準確性和先見性，聯合卡車市場表現不斷向好，日漸凸顯公司產品競爭力的優勢。2014年上半年，在行業增長6%的情況下，聯合卡車更是增長了40%，聯合卡車在行業中良好的發展態勢，更加堅定了股東方的投資愿望。 中集集團于2014年7月份對聯合卡車進行第三輪增資3.7億元，此次增資使中集集團成為聯合卡車絕對控股股東，亦標志著聯合卡車正式成為集團骨干成員企業之一，憑借集團在產業整合和資源利用方面強大優勢以及商用車自身在行業產值中的重要地位，將更有利于聯合卡車未來的發展壯大。