2013年 4月25日，奧馳汽車全新品牌標識發布儀式在五征會展中心盛大舉行。發布儀式現場，一千多名與會嘉賓、奧馳汽車經銷商、媒體記者等共同見證了奧馳這一全新品牌在近幾年的發展歷程與輝煌成果。隨著中國汽車技術中心主任趙航，中國汽車工程學會理事長付于武解開奧馳品牌新標識的神秘面紗，奧馳品牌的未來發展戰略也隨之發布。 4月25日，奧馳汽車新標識發布。中國汽車技術中心主任趙航，中國汽車工程學會理事長付于武為奧馳汽車新標識揭彩。 4月25日，三款奧馳物流汽車新產品發布，進一步豐富了產品種類。 2012年 5月14日，奧馳汽車入選由中國機械工業質量管理協會、中國機械工業聯合會機經網聯合公布的《名、優、新機電產品目錄》。 2月6日，奧馳1700系列運輸型工程車發布，采用最受用戶歡迎的槽鋼鉚接車架和名優發動機，極大地滿足了市場需求。 2011年 9月13，奧馳汽車批量出口非洲。 4月21日-28日，以“創新?未來”為主題的第14屆上海國際汽車展覽會在上海舉辦，五征集團攜旗下四款“奧馳”載貨汽車參展，展示五征汽車研發實力和產品水平，展示五征發展汽車的雄心壯志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度車型”評選活動在北京梅地亞中心隆重舉行。奧馳2000車型憑借過硬的性能指標力壓群雄，摘得輕卡類年度車型桂冠。 8月28日， “奧馳”1700和“奧微”1500兩款汽車新產品在2010年中國水上運動會開幕式上發布。 6月27日 奧馳汽車隆重亮相第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會。 4月23日，“暢想綠色未來”2010北京汽車展覽會在北京展覽館天竺新館開幕，奧馳汽車攜旗下多款車型亮相車展。 2009年 5月24日上午八時五十八分，奧馳系列載貨汽車投產下線，國家、省行業部門、市、縣有關領導、專家以及來自全國各地的1500多名經銷商和配套商代表出席了剪彩儀式。奧馳汽車的投產下線也標志著五征集團正式進軍汽車行業。

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業集團公司旗下最大的業務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業。我們擁有70多年專業物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規模投資。一個全新的生產基地和服務中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區的中國總部除了生產海斯特系列產品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區。公司于1999年4月8日建成投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優勢為中國的國內企業和跨國企業提供最優質的產品及服務。