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中國路面機械網 > 工程機械對比 > 自卸車對比 > 同力自卸車和濟南重汽自卸車哪個好 更新時間:2024-11-02

同力自卸車和濟南重汽自卸車哪個好

同力重工自卸車和濟南重汽自卸車哪個好,同力重工和濟南重汽自卸車哪個品質好有啥區別,小編通過對比分析了解到陜西同力重工股份有限公司以下簡稱同力重工是一家專業生產非公路用車的高新技術企業,建有中國較大的非公路用車生產基地,是非公路用車行業的開創者和領導者。同力重工具有國內領先的研發和制造能力,在這里聚集了國內外知名的非公路用車研發、制造專家。秉承“做中國較經濟適用非公路用車”的產品理念,通過工法研究和資源集成創新,同力重工建立了非公路用車設計規范、標準,實現了研發、制造專業化。改革重組以來,中國重汽始終堅持自主創新,大力實施技術領先戰略,以自主知識產權構筑企業核心競爭力,是中國汽車行業擁有專利較多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心,擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室,具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。2009年,經國家批準,國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立,承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示范、成果推廣和技術服務的作用。具體同力重工和濟南重汽自卸車有什么區別哪個貴、哪個便宜、哪個質量好還需網友往下看。

同力重工品牌介紹

陜西同力重工股份有限公司(以下簡稱同力重工)是一家專業生產非公路用車的高新技術企業,建有中國最大的非公路用車生產基地,是非公路用車行業的開創者和領導者。 同力重工具有國內領先的研發和制造能力,在這里聚集了國內外知名的非公路用車研發、制造專家。秉承“做中國最經濟適用非公路用車”的產品理念,通過工法研究和資源集成創新,同力重工建立了非公路用車設計規范、標準,實現了研發、制造專業化。 通過多年來對非路用車工況及基礎部件的潛心研究,同力重工掌握了非公路用車的核心技術和研究方法,獨創了“同力工法”,使產品始終最為適應用戶的非公路工況需求,也確保了用戶使用同力重工產品能夠獲取遠高于其他運輸設備的高效益! 同力重工現已形成40T、50T、60T、70T四大系列,30多個產品品種,同時還開發有多種非公路特種運輸設備,產品廣泛應用于各類礦山、水電工地、大型工程。同力重工產品投放市場以來,始終引領中國非公路用車行業的發展潮流,市場占有率達到30%以上,深受廣大用戶的厚愛。同時,產品出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個國家。 現在,同力重工已進入到規?;l展階段,同力重工創造的“量身定制、專業打造、用心服務”的商業模式,始終致力于為用戶提供全面最佳的運輸解決方案,創新非公路運輸施工工藝,探索最佳盈利模式,以實現客戶利益最大化來提升企業價值。 未來,同力重工將繼續肩負引領中國非公路用車行業的重任,以“成為中國領先的工程運輸方案和設備供應商”作為戰略愿景,引領非公路用車行業健康、持續發展。
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濟南重汽品牌介紹

中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱“中國重汽”)的前身是濟南汽車制造總廠,始建于1956年,是我國重型汽車工業的搖籃,曾在1960年生產制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目,是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術的企業。2001年改革重組后的中國重汽正式成立,經過十多年的發展,已經成為國內外知名的重型汽車研發制造企業集團。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市,初步搭建起了國際化平臺;2009年成功實現與德國曼公司戰略合作,曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股,中國重汽引進曼公司D20、D26、D08三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術,為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。 改革重組以來,中國重汽始終堅持自主創新,大力實施技術領先戰略,以自主知識產權構筑企業核心競爭力,是中國汽車行業擁有專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心,擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室,具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。2009年,經國家批準,國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立,承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示范、成果推廣和技術服務的作用。 中國重汽主要組織開發研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤,整車制造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司,發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司,車橋有濟南橋箱公司,變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司,形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型,成為我國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。中國重汽制造國內先進水平的D10、D12柴油發動機,T10、T12燃氣發動機,國際先進水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發動機,功率覆蓋140-560ps;世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器,10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成,構成具有世界先進水平的發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線,裝備達到國際先進水平。 中國重汽在重型汽車行業具有明顯的技術和市場領先優勢,產品暢銷國內外,出口世界90多個國家,被國家發改委和商務部確定為國家汽車整車出口基地。企業還先后被授予全國先進基層黨組織、中國名牌產品、中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號。2011年被評為全國文明單位。 中國重汽“十二五”的發展目標是:努力打造百萬輛級商用車能力的企業,到十二五末,重卡技術質量能力達到世界先進水平,其他產品創國內一流;主產品線拓展至以重卡產業為主導,中、輕、客、特全系列商用車,力爭進入世界五百強。
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同力重工和濟南重汽品牌基本參數

品牌
同力重工
濟南重汽
英文品牌
原產地
中國
中國
關注度
2024 50985
2023 66029
2022 50170
2024 1760
2023 1693
2022 1908

同力重工和濟南重汽自卸車產品

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同力重工和濟南重汽自卸車網友怎么說

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路面機械網友路面機械網友點評了
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80分
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來自福建龍巖市地區的路面機械網友在2013年10月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL...>>詳情
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80分
總結:
機友461617在2020年12月對濟南重汽 HOWO 10×6系列 自卸車進行了評價,表示濟南重汽HOWO 10×6系...>>詳情
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評分:
80分
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來自江蘇南京市地區的路面機械網友在2014年12月對濟南重汽 HOWO 10×6系列 自卸車進行了評價,表示濟南重汽HO...>>詳情
路面機械網友路面機械網友點評了
評分:
80分
總結:
來自廣東深圳市地區的路面機械網友在2014年01月對濟南重汽 HOWO 10×6系列 自卸車進行了評價,表示濟南重汽HO...>>詳情

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