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中國路面機械網 > 工程機械對比 > 自卸車對比 > 同力自卸車和大運自卸車哪個好 更新時間:2024-11-02

同力自卸車和大運自卸車哪個好

同力重工自卸車和大運自卸車哪個好,同力重工和大運自卸車哪個品質好有啥區別,小編通過對比分析了解到陜西同力重工股份有限公司以下簡稱同力重工是一家專業生產非公路用車的高新技術企業,建有中國較大的非公路用車生產基地,是非公路用車行業的開創者和領導者。同力重工具有國內領先的研發和制造能力,在這里聚集了國內外知名的非公路用車研發、制造專家。秉承“做中國較經濟適用非公路用車”的產品理念,通過工法研究和資源集成創新,同力重工建立了非公路用車設計規范、標準,實現了研發、制造專業化。大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創建于1987年,位于山西省運城市空港經濟開發區,是集摩托車、電動車、商用車研發、制造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團,位居全國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工10000余人,總資產逾80億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區。具體同力重工和大運自卸車有什么區別哪個貴、哪個便宜、哪個質量好還需網友往下看。

同力重工品牌介紹

陜西同力重工股份有限公司(以下簡稱同力重工)是一家專業生產非公路用車的高新技術企業,建有中國最大的非公路用車生產基地,是非公路用車行業的開創者和領導者。 同力重工具有國內領先的研發和制造能力,在這里聚集了國內外知名的非公路用車研發、制造專家。秉承“做中國最經濟適用非公路用車”的產品理念,通過工法研究和資源集成創新,同力重工建立了非公路用車設計規范、標準,實現了研發、制造專業化。 通過多年來對非路用車工況及基礎部件的潛心研究,同力重工掌握了非公路用車的核心技術和研究方法,獨創了“同力工法”,使產品始終最為適應用戶的非公路工況需求,也確保了用戶使用同力重工產品能夠獲取遠高于其他運輸設備的高效益! 同力重工現已形成40T、50T、60T、70T四大系列,30多個產品品種,同時還開發有多種非公路特種運輸設備,產品廣泛應用于各類礦山、水電工地、大型工程。同力重工產品投放市場以來,始終引領中國非公路用車行業的發展潮流,市場占有率達到30%以上,深受廣大用戶的厚愛。同時,產品出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個國家。 現在,同力重工已進入到規模化發展階段,同力重工創造的“量身定制、專業打造、用心服務”的商業模式,始終致力于為用戶提供全面最佳的運輸解決方案,創新非公路運輸施工工藝,探索最佳盈利模式,以實現客戶利益最大化來提升企業價值。 未來,同力重工將繼續肩負引領中國非公路用車行業的重任,以“成為中國領先的工程運輸方案和設備供應商”作為戰略愿景,引領非公路用車行業健康、持續發展。
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大運品牌介紹

大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創建于1987年,位于山西省運城市空港經濟開發區,是集摩托車、電動車、商用車研發、制造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團,位居全國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工10000余人,總資產逾80億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點 ,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區。 集團年產摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛,年產摩托車發動機200余萬臺,具有自主知識產權的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應商資格。 2004年以來,集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰略規劃指導下,發力進軍商用汽車領域,培育壯大新型主導產業,投資建設的山西大運汽車制造有限公司于2009年10月正式投產,一期工程設計產能為年產重卡5萬輛,年產值150億元;二期工程達產后將形成年產10萬輛以上的規模,年產值可實現300億元以上。2009年3月,集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司,組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三足鼎立的卡車產業布局。 2004年開始以“高起點規劃、高質量打造、高品位體驗”為定位致力于房地產開發,在廣州開發建設以“生態環保”為主題的綠色高檔住宅社區——“大運家園”,積極倡導“創造優質生活、開創舒適空間”的開發理念,同時在山西運城打造占地900余畝的“大運公園城”,開發的“外灘首府”和“外灘璽園”作為國家A級康居示范社區,在運城業界獨樹一幟,贏得了社會各界人士和廣大業主的普遍贊譽。 多年來,大運集團在遠勤山董事長的領導下,不斷創造著新的奇跡,持續實現著新的跨越,集團現已獲得各種授權專利440余項,國內外注冊商標417件,國家名牌產品1個,省級名牌產品3個,國家科技進步二等獎1項、省級科技進步獎一等獎1項,“大運DAYUN”、大運“”商標先后被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。2011年,時任黨和國家領導人溫家寶、李長春先后蒞臨大運集團視察指導,分別對企業的發展給予了充分肯定并寄予厚望。 站在新的歷史起點上,大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業文化,成為對社會貢獻最有成就的企業”的發展目標,以振興民族汽摩工業為已任,立志打造國際知名品牌,實現“馳騁世界、運行天下”的偉業!
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同力重工和大運品牌基本參數

品牌
同力重工
大運
英文品牌
原產地
中國
中國
關注度
2024 50985
2023 66029
2022 50170

同力重工和大運自卸車產品

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同力重工和大運自卸車網友怎么說

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匿名在2016年10月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL87系列優點是底盤結實實用通...>>詳情
路面機械網友路面機械網友點評了
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來自遼寧阜新市地區的路面機械網友在2015年02月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL...>>詳情
路面機械網友路面機械網友點評了
評分:
80分
總結:
來自福建龍巖市地區的路面機械網友在2013年10月對同力重工 TL87系列 非公路寬體自卸車進行了評價,表示同力重工TL...>>詳情
車友車友點評了
評分:
80分
總結:
來自山東青島市地區的車友在2018年01月對大運 風度DYQ3129D48A 自卸車進行了評價,表示大運風度DYQ312...>>詳情
張點評了
評分:
80分
總結:
來自甘肅天水市地區的張在2017年08月對大運 運馳CGC3042PV34E3 自卸車進行了評價,表示大運運馳CGC30...>>詳情
路面機械網友路面機械網友點評了
評分:
80分
總結:
路面機械網友在2016年11月對大運 運馳(TT50) 自卸車進行了評價,表示大運運馳(TT50)優點是外觀還可以,缺點...>>詳情

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