中國重汽(香港)有限公司于2007年在香港主板上市，母公司中國重型汽車集團有限公司是國內第一家重型卡車制造商，始建于1956年，是我國重型汽車工業的搖籃，曾在1960年生產制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術的企業。2001年改革重組后的中國重汽正式成立，經過十多年的發展，已經成為國內外知名的重型汽車研發制造企業集團。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國際化平臺;2009年成功實現與德國曼公司戰略合作，曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股，中國重汽引進曼公司D20、D26、D08三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術，為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。目前，中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產基地，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。 改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構筑企業核心競爭力，是中國汽車行業擁有專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。2009年，經國家批準，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示范、成果推廣和技術服務的作用。 中國重汽主要組織開發研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發動機有濟南動力有限公司和杭州發動機公司，車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRUK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型，成為我國卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。中國重汽制造國內先進水平的D10、D12柴油發動機，T10、T12燃氣發動機，國際先進水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發動機，功率覆蓋140-560ps;世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構成具有世界先進水平的發動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達到國際先進水平。 中國重汽在重型汽車行業具有明顯的技術和市場領先優勢，產品暢銷國內外，出口世界90多個國家，被國家發改委和商務部確定為國家汽車整車出口基地。企業還先后被授予全國先進基層黨組織、中國名牌產品、中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號。2011年被評為全國文明單位。 本公司及母公司的發展目標是：努力打造百萬輛級商用車能力的企業，到十二五末，重卡技術質量能力達到世界先進水平，其他產品創國內一流;主產品線拓展至以重卡產業為主導，中、輕、客、特全系列商用車，力爭進入世界五百強。 本公司將始終堅持“用人品打造精品，用精品奉獻社會”的企業價值觀，本著“為所有用戶提供一流產品、為所有投資者提供豐厚回報、為所有合作者提供廣闊發展空間、為所有員工提供實現自身價值的舞臺”精神，努力追求企業效益和社會效益的最大化。

陜西汽車集團有限責任公司(簡稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。1968年奠基興建，1970年建成并成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車，徹底結束了我軍“有炮無車”的歷史。建廠至今，共生產各類汽車60余萬輛，為我國國防建設、國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。“延安”重型軍用越野車先后參加了35周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式，受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。 四十多年來，陜汽已發展成為占地620萬平方米、資產總額292億元、從業3.3萬余人的國內大型汽車企業集團之一。企業主要從事商用車和汽車零部件的開發、生產、銷售及相關的汽車服務貿易和金融業務，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地和首批汽車出口基地企業，也是我國西北地區最大的制造型企業和唯一的新能源商用車生產企業。企業綜合實力在中國500強企業中位居第250位，在中國機械500強企業中位居第24位。2011年，陜汽產銷各類汽車12萬輛，實現銷售收入310億元，其中重卡實現10萬輛銷售，出口汽車1萬輛，出口總量位居行業前列。 近年來，陜汽推進服務型制造模式，加快技術創新，充分發揮產學研合作優勢，企業自主創新能力和核心競爭力顯著提升。形成了重型軍用越野車、重卡、中卡、大中型客車、中輕型卡車、微型車、新能源汽車、重型車橋、微型車橋、康明斯發動機及汽車零部件等多品種、寬系列的產品格局。并擁有延安、德龍、奧龍、歐舒特、華山、福家等自主品牌。 在新能源領域，陜汽成功開發出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產品，純電動碼頭牽引車、超強版的CNG、LNG牽引車已開始批量投放市場。天然氣重卡市場份額超過50%，居國內第一。 經過多年的積淀，陜汽培育了以“德文化”為核心的企業文化體系，形成了“德贏天下，服務領先，品質成就未來”的經營理念和 “以人為本、創優報國、追求卓越”的核心價值觀，健全現代企業制度，建成了以西安重卡、客車基地，寶雞中卡、蔡家坡微型車、專用車和零部件基地為核心的商用車產業體系，生產基地覆蓋西北、華北、華中、華南、西南等地，形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發展格局。 展望未來，按照“做強重卡，做大商用車，培育新的增長點，實現可持續發展”的戰略，陜汽將加快產業結構調整步伐，在繼續做好重卡發展的同時，力求在中卡、大客車、微型車、關鍵零部件及專用車方面取得更大的發展，形成重、中、輕、微以及大客車等產品系列的科學組合，到“十二五”末實現汽車產銷50萬輛以上(其中重卡20萬輛、中卡5萬輛、大客車1萬輛、微型車25萬輛)、銷售收入突破800億元的宏偉目標，把陜汽建成國內一流、國際化的商用汽車企業集團。