經(jīng)過幾個月的努力,隨車公司首臺側(cè)裝壓縮式垃圾車終于試制完成。此次側(cè)裝壓縮式垃圾車的試制成功,標志著隨車公司壓縮車的研發(fā)水平又登上了一個新的臺階。側(cè)裝壓縮式垃圾車不同于傳統(tǒng)的壓縮式垃圾車,它是從箱體側(cè)面...
研發(fā)背景2016年12月,環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局就聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,明確了“國Ⅵ”排放要求和實施時間。這宣告著“國Ⅵ...
今天,小編為大家?guī)硪豢钚庐a(chǎn)品——常林自裝卸式垃圾車。與傳統(tǒng)垃圾車相比,它采用直運系統(tǒng),直接將垃圾倒入深埋式垃圾桶,并直接將垃圾發(fā)運至垃圾處理終點站,顛覆式地創(chuàng)新了垃圾收運方式...
(本文來自廈工楚勝)...
中聯(lián)環(huán)境壓縮式垃圾車推鏟閥的壓力大小直接影響垃圾裝填密度,當推鏟閥壓力低于額定標準(12MPa)時,垃圾壓填時產(chǎn)生的張力過小,會導(dǎo)致垃圾裝載量達不到設(shè)定值;當推鏟閥壓力過大,垃圾壓填時產(chǎn)生的張力有可能...
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