2月29日,南車長江株洲分公司設計制造的目前國際上載重最大、技術性能最先進的自卸鐵路貨車(石砟漏斗車)已通過客戶驗收,并裝車發往澳大利亞。該車軸重32.5噸、自重29.1噸、載重100噸,是為澳大利亞...
一分鐘揭秘礦山裝備“數智尖兵”近年來,鐵建重工緊跟國家重大戰略,以“工法創新、智能引領”為核心競爭力,攻克了一系列行業重大關鍵技術難題,研制出一大批具有...
今年以來,為貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司“四補”經營策略,滿足貨運上量需求,鐵路貨車系統下大力氣開展破損貨車整治,上半年累計整治29.3萬輛、超計劃12.2萬輛,其中整治不...
十載創業征程,十載砥礪奮進。回望西筑公司進入中交集團大家庭的十年,始終以創新發展為驅動力,堅持內涵發展與外延增長相結合、本地發展與全國布局相結合、自主研發與合作引進相結合、傳統業務與新業務相結合、國內...
(接上一條)02征戰·全球圖之于未萌,慮之于未有。作為中國工程機械產業的見證者、參與者,柳工對于做強做大的渴求無比迫切。而這個過程,也成為中國近代工業發展的重要縮影之一。無論是創業初期的...
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