4月16日，江蘇省政府在南京召開“交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案”新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上發(fā)布了中共江蘇省委、江蘇省人民政府印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案》。 江蘇位于“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展三大國(guó)家戰(zhàn)略疊加區(qū)，經(jīng)濟(jì)開放程度高、城鎮(zhèn)化程度高。
今年一季度，全省鐵路建設(shè)投資逆勢(shì)增長(zhǎng)，完成106億元，與去年同期相比增長(zhǎng)36%。4月11日至12日，記者來到今年確保通車的滬通鐵路一期、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段、連徐高鐵、鹽通鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)探訪，工人們戴著口罩和安全帽正在加緊建設(shè)。
一臺(tái)英格索蘭ＸＨＰ７５０型空壓機(jī)，使用１０多年后故障頻發(fā)，主要是壓縮機(jī)機(jī)油消耗過多。 壓縮機(jī)機(jī)油消耗增大的主要原因是，壓縮機(jī)油氣分離器油位過高、油氣分離濾芯破裂、回油管路堵塞。依次檢查并更換油氣分離濾芯和最小壓力閥后，均未湊效。然后檢查回油管路，也未發(fā)現(xiàn)問題。
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