徐工牽引車是中國品牌。徐州工程機械集團有限公司成立于1989年3月，1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團，是國家520家重點企業，國家863/CIMS應用示范試點企業，2006年實現營業收入206億元，是中國較大的工程機械開發、制造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神，按照以工程機械為核心的多元化發展戰略，建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體系，不斷開發...

1、首先兩個產品生產地不同，J6P是長春解放生產的，JH6是青島解放生產的。2、J6P420馬力，主推車型質惠版，搭載錫柴發動機，自重8.8噸，牽引總質量40噸，只要用于物流配貨，煤炭運輸，散裝物料運輸行業，180AH電瓶，800L油箱，12檔變速箱，排量11.05L。3、JH6-460，460馬力，主推卓越版，錫柴發動機，12檔變速箱，自重8.8噸，豪華駕駛室，排量11.05升，800L油箱。4...

天然氣的車子，保值率不高，主要看樓主拉什么貨，跑的運輸路線。

調節速度的話用廠家的手持終端或者裝有廠家提供的軟件的電腦。不知道你說的是什么車，是電瓶的還是燃油的。海斯特的電車用的可能是GE和柯蒂斯的電控，這個你要找專門的調節器。來調節，出場的時候電控都是調節好了的。自己是不可以隨便調節的。如果是燃油的，你調節油門就可以了。

大運車除了駕駛室內沒有歐曼車豪華外，其他的幾大件都比歐曼好，而且都是濰柴動力，其價位也比歐曼便宜！油耗比新大威和悍威都省油，我覺著大運車確實可以，我用得就是大運牽引車，336馬力，前四后四的，是漢德后橋，絕對過關，首付也低13.8萬，利息相對來就也比賒銷公司要便宜！