"錫柴，低耗，卡車性能上，1900Nm大扭矩加強爆發力，爬坡不減擋不降速；頂置凸輪軸四氣門結構更節油；經濟區域寬廣加上整車匹配，實現體系節油。在車輛駕駛上，駕駛室空間是國內同類車型最大，四點全浮設計、環繞儀表、空氣座椅加上杰克賽爾空調，極大提高駕乘舒適度；起步具有推背感，提速超車輕松而過，能夠節省司機運營時間和體力。"

1、首先兩個產品生產地不同，J6P是長春解放生產的，JH6是青島解放生產的。2、J6P420馬力，主推車型質惠版，搭載錫柴發動機，自重8.8噸，牽引總質量40噸，只要用于物流配貨，煤炭運輸，散裝物料運輸行業，180AH電瓶，800L油箱，12檔變速箱，排量11.05L。3、JH6-460，460馬力，主推卓越版，錫柴發動機，12檔變速箱，自重8.8噸，豪華駕駛室，排量11.05升，800L油箱。4...

一汽解放當然是國內領先水平了，到網上查查每月、每年重卡銷量排行榜，榜首十有八九都是解放，而且一汽解放輕卡、中卡也總是第一第二。并且上每年都在推新款，有創新。對比同類品牌，我覺得還是一汽解放比較放心。

天然氣的車子，保值率不高，主要看樓主拉什么貨，跑的運輸路線。

新車大概28W多，首付到干活大概16W多的樣子吧。J5要少一兩萬的樣子