中國經濟導報訊（中國經濟導報記者鮑筱蘭）8月31日，據中國國際海事會展組委會發布的消息，本年度全球最具影響力和規模的海事專業會展——第19屆中國國際海事會展（Marintec Chian2017），將于今年12月5日至8日在上海舉辦。

 

　　據了解，始創于1981年的中國國際海事會展至今已連續成功舉辦了18屆，其會展規模和影響，已在國際同類展會中位居前兩位。是國際海事界了解中國船舶與海洋工程裝備、航運、港口等產業的重要窗口，為中外海事技術、經貿合作、船舶融資、安全保險、規范規則、環境保護等領域的溝通和合作起到了積極的促進作用。

 

　　近年來，全球造船和海洋工程裝備市場持續低迷，特別是今年，國際船市處于歷史低谷，但中國國際海事會展仍得到可喜的持續發展。本屆會展預計將吸引超過2100家參展企業和65000多名專業觀眾，展覽面積也將達到90000平方米。與上屆相比，三項數據均有望再創新高，充分體現了中國國際海事會展的行業影響力。截至8月底，已確認的國家/地區展團有15個，分別是奧地利、丹麥、芬蘭、德國、日本、韓國、荷蘭、挪威、新加坡、瑞典、英國、美國、中國，以及中國香港和臺灣地區。世界500強企業的能源公司中，盧克石油、中石化、俄羅斯天然氣工業公司、道達爾、美孚也已確定將參加本屆會展。同時，卡特彼勒、ABB、西門子、GE、博世、NorthropGrumman、Raytheon、施耐德電氣、德國采埃孚，以及中車、海航、中交建等500強企業或其下屬企業都將參加本屆會展。

 

　　亞洲博聞有限公司執行副總裁麥高德表示，郵輪業正在中國蓬勃發展，“中國制造2025”規劃將郵輪建造定位為需要重點突破的領域。2017年中國國際海事會展上將開設“海事業的創新—— 郵輪建造”專場，就郵輪的發展進行專門討論。據悉，中國建造的第一艘郵輪將于2023年交船，隨后將在2024年至2028年期間，每年交付一艘郵輪。據國際郵輪協會（CLIA）預計，從2017年至2026年，全球郵輪建造業將根據需要建造97艘新郵輪，總投資約為530億美元，這個數字是10年前的兩倍。

 

　　中國國際海事會展中方組委會副主席付春介紹，本屆論壇將設6個專場，各有側重，總體上圍繞“創新、智造、協同”的主題，緊貼行業發展趨勢，緊扣制造強國戰略、“一帶一路”倡議等熱點，具體議題包括“一帶一路倡議與全球協同發展”、“智造，引航船海工業下一個十年”、“豪華郵輪——集成創新，中國打造”、“金融創新，法律護航，共同推動船海工業健康發展”、“新規范、新公約下的機遇與挑戰”等。

 

　　中國國際海事會展由上海市船舶與海洋工程學會和UBM共同承辦。