“專程到車(chē)展體驗(yàn)無(wú)人駕駛。”日前,在武漢國(guó)際博覽中心開(kāi)幕的第十九屆武漢國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱武漢國(guó)際車(chē)展)上,一位觀眾表示,這次車(chē)展首次開(kāi)設(shè)的新能源智能汽車(chē)展區(qū)讓他與無(wú)人駕駛有了零距離的接觸。
據(jù)《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》記者了解,作為中部規(guī)模排名首位的武漢國(guó)際車(chē)展,此次吸引了德系、美系等80多個(gè)參展品牌、800余輛展車(chē)亮相,啟用了武漢國(guó)際博覽中心全部12個(gè)室內(nèi)展館及2萬(wàn)余平方米的室外展場(chǎng),規(guī)模達(dá)14萬(wàn)平方米。
由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)貿(mào)促會(huì)、湖北省政府、武漢市政府、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)共同主辦,武漢市貿(mào)促會(huì)、武漢新城國(guó)際博覽中心有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司等聯(lián)合承辦的武漢國(guó)際車(chē)展,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為品質(zhì)不斷提升,正引領(lǐng)中部,直追北京、上海、廣州、成都四大車(chē)展。
中部市場(chǎng)趨熱
武漢是全國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展城市之一,這也是德系、法系、日系、合資品牌和自主研發(fā)品牌等不愿缺席武漢國(guó)際車(chē)展的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年武漢年產(chǎn)汽車(chē)已達(dá)189萬(wàn)輛,產(chǎn)值達(dá)3600億元。
據(jù)武漢國(guó)際車(chē)展組委會(huì)有關(guān)人員介紹,近年來(lái),隨著武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,全球汽車(chē)品牌對(duì)中部市場(chǎng)高度關(guān)注,武漢國(guó)際車(chē)展的專業(yè)化、綜合性、前瞻性獲得業(yè)界認(rèn)可。
記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,A展區(qū)內(nèi),東風(fēng)、上汽旗下品牌都以超大展臺(tái)參展,并紛紛擴(kuò)大了車(chē)系參展陣容。與瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等豪車(chē)的參展氣勢(shì)相比,本土品牌的人氣并不遜色。
“此次SUV家族齊聚武漢國(guó)際車(chē)展,體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)光未來(lái)向轎跑化、智能化和電動(dòng)化發(fā)力的新趨勢(shì)。”東風(fēng)風(fēng)光相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次車(chē)展,東風(fēng)風(fēng)光攜旗下6款車(chē)型參展,除首款智能轎跑新SUV風(fēng)光ix5,還有超級(jí)都市SUV風(fēng)光580和SUV風(fēng)光S560,更符合當(dāng)下年輕群體的需求。
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)快速
“投放的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)車(chē)將模擬城市道路尋跡形式,自動(dòng)避開(kāi)障礙、環(huán)島繞行及到站停靠。”武漢國(guó)際車(chē)展組委會(huì)有關(guān)人員介紹說(shuō),這是武漢國(guó)際車(chē)展首次設(shè)置無(wú)人駕駛區(qū)域,引進(jìn)無(wú)人駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。
首次開(kāi)設(shè)的新能源智能汽車(chē)專區(qū)展示了新能源智能整車(chē)及零部件、充電樁等,香港新能源產(chǎn)業(yè)展區(qū)格外引人注意。據(jù)介紹,由香港促進(jìn)局組織的香港新能源制造商能夠滿足不同品牌的零部件需求。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著新造車(chē)勢(shì)力興起,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化相結(jié)合的新能源、智能汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向。在同期舉辦的2018年第五屆中國(guó)(武漢)國(guó)際新能源·智能汽車(chē)發(fā)展與合作峰會(huì)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)際新能源合作峰會(huì))上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥表示,我國(guó)新能源汽車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)量與累計(jì)銷(xiāo)售量均已占全球市場(chǎng)的50%,成為全球最大市場(chǎng)和國(guó)際上通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化的典范。更可喜的是,在智能化浪潮的推動(dòng)下,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展,并蘊(yùn)育著巨大的市場(chǎng)需求。
提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)文化
由武漢國(guó)際車(chē)展組委會(huì)推出的“我與改革開(kāi)放共奮進(jìn)·汽車(chē)改變生活”主題展覽讓觀眾了解了改革開(kāi)放40年來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展交織互動(dòng)的脈搏。近年來(lái),武漢國(guó)際車(chē)展在著力推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的同時(shí),注重提升文化體驗(yàn)互動(dòng)平臺(tái)。
為給中國(guó)中部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展搭建一個(gè)產(chǎn)業(yè)交流合作的平臺(tái),今年的峰會(huì)邀請(qǐng)到來(lái)自國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、清華大學(xué)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的專家及歐美嘉賓出席并發(fā)表主旨演講。此次國(guó)際新能源合作峰會(huì)峰會(huì)新增設(shè)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化論壇、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)圓桌論壇和智能出行沙龍三大分會(huì)場(chǎng),圍繞熱點(diǎn),直擊產(chǎn)業(yè)政策、法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)。其中,香港新能源智能汽車(chē)研習(xí)團(tuán)、“國(guó)際航空及汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)-香港”攜數(shù)十家香港地區(qū)的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)參加此次峰會(huì),與參會(huì)的數(shù)百家企業(yè)對(duì)接交流。