一次性消費，養車是長期消費，這是業內公認的真理。從買車起，馬自達3的車主小凱就一直給愛車添置東西，小到空氣清新劑，大到換輪胎鋼圈，追求個性和駕駛感的他，根據個人愛好對愛車做了不少改進或調整。為了淘這些貨，小凱花了很多時間和心思跑市場。他說，“我只希望有個百寶箱，伸手就可以找到我想要的零件。”而將于4月26日-28日在湖南國際會展中心舉行的2013首屆中國湖南汽車后市場暨汽車服務產業博覽會（以下簡稱“湖南汽車后市場展”）就是這個百寶箱，在這里你幾乎可以淘到與汽車有關的所有寶貝。
　　促生“超級蛋糕”
　　當汽車駛入經銷店的那一刻開始，它就已經為后市場做好了準備。
　　業內知名調查公司理特管理顧問有限公司在一份報告中指出，預計2015年全球汽車售后市場將達7180億歐元利潤。這儼然是市場中的一個“超級蛋糕”。
　　理特管理顧問有限公司指出，長期被汽車廠商忽視的售后業務已經成了重要的利潤來源。2015年，售后服務業務將會從2007年的4120億歐元增長到7180億歐元。更多國內經銷商也證實，“賣車不賺錢，售后才有錢賺。”
　　目前，中國汽車保有量逾1億輛，而且還在以每年接近2000萬輛的速度遞增（參考2012年數據），汽車后市場的潛力可謂巨大。面對著巨大的中國汽車保有量，整車企業、汽車經銷商、零部件公司都開始不約而同關注起另一市場――汽車后市場。一項數據顯示，2015年中國汽車售后市場的產值將達7000億元，較2011年將增長75%。
　　強強聯手打造品牌展會
　　數據顯示，2011年湖南省機動車保有量超過764萬輛，其中長沙機動車保有量突破114萬輛。可以預見，在今后較長一段時間內，湖南及周邊區域將處于汽車后市場消費的爆發期。但該區域一直缺乏與之匹配的汽車后市場展會。
　　首屆湖南汽車后市場展由省經信委、中南出版傳媒集團股份有限公司主辦，瀟湘晨報、湖南國際會展中心、湖南省汽車服務業商會聯合承辦，中南國際會展有限公司、湖南金鷹晉翔文化發展有限公司執行承辦，中國主流媒體汽車聯盟鼎力支持。這是湖南地區首個大規模的汽車后市場展會，由政府牽頭、媒體承辦，并有專業的會展公司介入，力圖打造國內一流、中部最大的后市場展會，為私家車主裝飾、保養、改裝等提供全方位便捷服務。
　　湖南汽車后市場展的強勢出擊，憑借瀟湘晨報和湖南衛視的廣泛覆蓋力和強大影響力，以及成功操盤八屆長沙國際車展的專業團隊，必將徹底扭轉目前該區域汽車用品市場的散亂局面，強力推動中部汽車后市場行業的健康、規范發展。
　　私家車主可一站式“淘寶”
　　百度百科中，汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。中國現在的汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業；汽車金融行業；汽車IT行業；汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業（又稱汽車養護行業）；汽車維修及配件行業；汽車文化及汽車運動行業；二手車及汽車租賃行業。
　　本屆展會覆蓋了汽車后市場的全產業鏈，規模5萬平米，預計吸引海內外展商2400余家。有別于與北京、上海、廣州車展協同舉辦的汽車后市場展，首屆湖南汽車后市場展不再僅僅局限于“專業人士的展會”，它更多地將面向普通消費者。從品牌二手車現場交易，到汽車美容護理用品、汽車裝飾用品、汽車電子電器、汽車影音設備、汽車安全防盜用品、汽車通訊、汽車燈具、汽車油液及汽車改裝等等類別一一涵蓋，直接涉及車生活的方方面面，為私家車主提供系統、完整、周全的汽車解決方案。據了解，目前展會已經全面啟動招商，并與國內知名汽車用品廠家、行業協會等取得聯系，有不少知名企業已經表達了參展意愿。
　　湖南汽車后市場展將給湖南及周邊省份近千萬車主提供一個一站式“淘寶”的機會，消費者可在現場一次性選購到多個心儀的產品。
　　[記者觀察]
　　中國汽車后市場出現新機遇
　　目前國內汽車行業最穩定的利潤來源仍集中在汽車美容加盟市場中。根據一項數據顯示，2005年國內汽車用品行業產值達420億元，維修行業產值410億元；截至2012年，總規模預估已經超過1900億元。私家車主的汽車售后保養服務意識增強，也為中國的汽車后市場的發展創造出新機遇。
　　記者看來，后市場也應與“前市場”一樣系統化：網點要廣；選擇要多樣化；服務要專業化；流程要透明，讓消費者看清楚、認清楚。
　　[長沙后市場]
　　幕后英雄走到臺前
　　一直以來，后市場廠家幾乎成了車廠的幕后英雄。不過，在長沙，一些幕后英雄已相繼走到了臺前。
　　博世：2012年10月12日，全球第一大汽車技術和服務供應商博世在長沙正式運營，小到雨刮、機濾，大到發電機、空調系統，都將從這個基地研發并生產。
　　鄧祿普：2012年7月16日，住友橡膠（湖南）有限公司投產儀式舉行，這意味著在世界汽車業享有盛譽的“鄧祿普”輪胎上貼上了“長沙制造”的標簽。落戶在長沙星沙的基地將成為湖南零部件產業的重要支柱。