用數據和現場來看迪威展,后市場展會的又一天王來了!
【慧聰汽車用品網】2016年11月25日-27日,第十七屆中國(杭州)國際汽車用品展覽會于杭州國家博覽中心舉行。自放出消息以來,迪威這次杭州展受到了整個汽車后市場的關注,有人說后市場展會的第五位天王要誕生了;有人說,既然要做綜合展,遠離根據地會不會太冒進;言論五花八門,活脫脫地把迪威展說成只身一人與人斗與天斗與地斗般壯烈。在我看來,迪威展最大的敵人并非傳統的四大展會,是否遠離臺州根據地,而是自己。
先來看一組數據
包下G20峰會主場杭州國家博覽中心7個館合共8萬平展館面積,1381家企業參展,入場觀眾3.2萬人次。我也不過度渲染歌舞升平,拿數據來說話,就憑著迪威杭州展會首日的這張成績單,可以讓很多風言風語不攻自破。
關鍵還是得人心
移師杭州搶占地盤,迪威展的心思路人皆知,但想要從垂直展會轉型到綜合展,在很多人看來很武斷。事實上,迪威會展在接受360汽車網編輯采訪時也曾經提到“座墊行業始終會是迪威的核心,臺州原有的展會會繼續舉辦,堅持把臺州展辦成全國最專業的汽車座墊產業鏈的展會”。從本次杭州展的現場情況來看,座墊企業占參展企業總數的70%左右,雖說遠離傳統根據地,但仍然有近80%座墊企業愿意跟著迪威到杭州參展,對迪威而言沒有什么比這個更有安全感的事情。
除了8年17屆的汽車用品展外,15年9月與國家商務部在國家會展中心(上海)聯袂舉辦的“第九屆中國國際汽車商品交易會”,25萬平米的展會規模、吸引并服務近30萬專業買家完成采購,單是這個案例,便足以證明迪威公司強大的運營能力。
第五天王已見雛形
如果我跟你說,經過這屆杭州展就能讓迪威躍升至第五天王,是阿諛奉承。不過,毋庸置疑的是,不論是從官方提供的首日觀展人流量,以及筆者現場觀察到的情況來看,迪威這屆杭州展邁出了轉型綜合展堅實的一步。從展會規模和觀展人數來看,迪威杭州展已經能與另外四家傳統后市場展覽公司比肩的高度,但要躍升至第五天王,私以為仍需1-2屆展會的磨練與沉淀。不過,通過這屆展會,相信許多觀望中的導航電子企業會對迪威展更有信心,畢竟行業展覽空白期,一個有人氣、能帶動銷售的展會,還是有很多企業愿意參加的。
360汽車網點評:
一個品牌,從老到新,能夠在市場上存在并被接受,一定不是因為它夠大、夠資深,而是因為它符合了市場需求。正如迪威在座墊行業不可撼動的地位一樣,轉型綜合展移師杭州,既是大勢所趨,也是為世所逼。有人說,行業展會密集,留給迪威的發展空間不多。筆者認為,不論新品牌還是老品牌,最關鍵的就是符合大勢,符合用戶需求,才是品牌的生命力所在,展會亦然。
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