會(huì)展中心廣場(chǎng)上展出中國制造的卡車。人民日?qǐng)?bào)記者 劉 剛攝

 

　　“這是我第一次體驗(yàn)中國制造的小轎車。外觀漂亮、乘坐舒適，改變了我對(duì)中國制造的印象。”在“東風(fēng)風(fēng)行”乘務(wù)車展臺(tái)前，來自越南中部河靜省的陳文長向本報(bào)記者分享了他的試駕感受。

 

　　6月16日至18日，在越南首都河內(nèi)國際會(huì)展中心舉行的第十三屆中國—東盟博覽會(huì)（東博會(huì)）越南展，為陳文長和他的父親陳山近距離了解和體驗(yàn)中國制造提供了機(jī)會(huì)。

 

　　越南工貿(mào)部副部長杜勝海從第一屆東博會(huì)開始，就一直關(guān)注東博會(huì)為兩國企業(yè)帶來的機(jī)遇。他說，在越中全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系中，貿(mào)易與投資合作占據(jù)重要位置，本次展覽為越中兩國企業(yè)搭建了重要交流平臺(tái)。中國貿(mào)促會(huì)副會(huì)長盧鵬起也表示，希望通過此次展覽，讓中國企業(yè)更直接了解越南市場(chǎng)。

 

　　今年恰逢越南出任第十三屆東博會(huì)主題國。中國—東盟博覽會(huì)秘書處副秘書長楊雁雁介紹，本次越南展是今年東博會(huì)東盟國家巡展的第一站，是東博會(huì)打造升級(jí)版、延伸展會(huì)價(jià)值鏈、提升綜合服務(wù)功能的重要舉措之一。據(jù)悉，來自中國13個(gè)省份的166家企業(yè)參展，涉及機(jī)械裝備、輕工電子、建材化工、先進(jìn)技術(shù)和農(nóng)產(chǎn)品食品五大領(lǐng)域。展會(huì)期間還將舉辦中越技術(shù)及投資對(duì)接會(huì)、專業(yè)行業(yè)貿(mào)易對(duì)接活動(dòng)等。

 

　　在越南等一些東盟國家，農(nóng)業(yè)所占比重大，農(nóng)機(jī)、運(yùn)輸車等需求旺盛。中國邢臺(tái)第一拖拉機(jī)制造有限公司是第一次帶著拖拉機(jī)、插秧機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品來越南展出。總經(jīng)理任國祥告訴本報(bào)記者，為更好服務(wù)東盟廣大農(nóng)民，公司因地制宜，為用戶量身定制防“開鍋”等適應(yīng)東南亞氣候、地理?xiàng)l件的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。

 

　　中國企業(yè)要想在越南市場(chǎng)扎根，必須同越南市場(chǎng)結(jié)成利益共同體。作為中國發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)先企業(yè)，廣西玉柴2015年在越南市場(chǎng)銷售了兩萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。廣西玉柴機(jī)器股份有限公司駐越南代表處首席代表湯海東告訴本報(bào)記者，盡管目前越南仍允許使用“歐2”排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但玉柴本次參展的是達(dá)到“歐4”標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益有機(jī)統(tǒng)一，是中國企業(yè)與越南消費(fèi)者的利益契合點(diǎn)。

 

　　中國廣西與東盟陸路、海陸相連，廣西企業(yè)對(duì)東盟市場(chǎng)需求反應(yīng)迅速。東風(fēng)柳州汽車有限公司進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理馮杰對(duì)本報(bào)記者表示，公司旗下“乘龍”品牌卡車在越南業(yè)界知名度高，僅2015年就銷售了4000輛，本次展會(huì)重點(diǎn)向越南市場(chǎng)推出“東風(fēng)風(fēng)行”品牌的轎車和SUV，以滿足越南市場(chǎng)新生需求。

 

　　今年是中國—東盟建立對(duì)話關(guān)系25周年。中國持續(xù)成為東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟是中國第四大出口市場(chǎng)和第二大進(jìn)口來源地。“在雙方的共同努力下，中國與東盟國家已成為高度交融的利益共同體，正在成為休戚與共的責(zé)任共同體，目標(biāo)是建立更緊密的命運(yùn)共同體。”中國駐越南大使洪小勇表示。