□時報記者 陶成君
9月5日，走進位于海東市樂都區的青海高原暨河湟第二屆農產品展交會布展現場，記者看到，充滿異域風情的巴基斯坦、馬來西亞、阿富汗等國家的展廳正在緊鑼密鼓地布置中。幾天后，在這里，你可以不出海東，就能買到“一帶一路”沿線國家各種進口商品。“第一屆高原特色農產品展交會的成功舉辦，是高原農業搭上‘一帶一路’快車的有效嘗試，為發展高原特色農業產業，推動海東市農業產業提檔升級提供了平臺，為現代農業發展提供了強大動力。”海東市人民政府副市長劉振華說。
基于此，青海高原暨河湟第二屆農產品展交會將更加突出與“一帶一路”沿線國家和地區的交流合作，展示新思路、凸顯新優勢、拓展新空間，為建設面向“一帶一路”沿線國家和地區的重要農業產業基地和人文交流基地提供有力支撐。“一帶一路”戰略正在將位于中國西部的海東市變為世界開放的新前沿。
融入國家戰略，年輕的海東市正當其時。因為，在青海的發展中，海東占據的地位和發揮的作用日益凸顯，海東因此而快步向絲綢之路、唐蕃古道重要節點城市邁進。
發揮農業資源優勢融入“一帶一路”
隨著國家“一帶一路”戰略不斷推進，我省農業農村經濟的發展和繁榮，觀光農業、生態農業、旅游農業、都市農業、一村一品等新概念越來越成為人們關注的焦點，這些新的產業形式不僅已經成為農業農村經濟的重要組成部分，而且它們的形成和發展為繁榮農業農村經濟和農業勞動力市場注入了新的活力。
近年來，海東市緊緊圍繞“農業增效、農民增收、農村發展”的目標，大力推進農業現代化發展，并于2016年成功舉辦了青海海東首屆高原特色農產品展交會。來自蒙古、吉爾吉斯斯坦等6個國家的70余家參展商參展，簽約項目總額達21.7億元。同時，實現了現場交易2000萬元，網上交易1000萬元，產地交易500萬元，參觀群眾達到10萬人（次）。
而今年，海東市又將借勢第二屆農展會，緊扣綠色發展主題，拓展全方位、深層次、寬領域對外開放合作，充分融入農業多元化內涵，以存量引增量、以資源引資金、以市場換技術，提升高原農產品的知名度。正如海東市副市長劉振華所希望的那樣，通過農產品展交會這一平臺，向國內外展示青海高原特色現代農業的發展成就，搭建互聯互通平臺，加快對外開放，進一步激發青海省和海東市各族群眾的創業熱情，吸引更多民間資本進入涉農領域，為農業轉型升級注入強勁動力。
據了解，第二屆農展會將充分融入農業多元化內涵，增設創意農業展區，重點展示農業示范園、生態園農業特色產品、農業文化遺產等，加強展示效果，提升展示檔次。同時，通過拉面技能大賽、高原農產品推介、招商引資洽談、一二三產高峰論壇、富硒產業論壇等活動，將推動與友好國家和兄弟省市在商貿、文化、旅游等方面的深度交流。
展會期間，還將展示非物質文化遺產、民俗人文、宗教文化，傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，描繪多民族交匯、多文化融合的歷史畫卷，全力勾勒海東農業現代化建設藍圖。
發揮交通區位新優勢融入“一帶一路”
海東地處東亞大陸和中國幾何中心，處在國家東進西出、南下北上的特殊區位，是青藏高原的東大門，古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經之地。
海東東聯蘭州、西接西寧，109國道、京藏高速公路、蘭新鐵路、蘭新高鐵橫貫全境，中歐班列經過這里，青藏高原最大的民用機場在城市規劃區內。即民小公路貫穿全境，機場三期、西成鐵路、鐵路貨運等極具戰略性項目開工在即……
海東市委書記、市長鳥成云表示，憑借地處蘭西經濟區區域中心地帶的區位優勢，海東正在著力完善城市功能，提高城市綜合承載力，加快與西寧、蘭州兩大城市的融合發展。推進與西寧及周邊地區交通一體化，建設高效快捷的交通路網，加快內外聯通的通道建設。同時，實現與蘭州新區、甘南、河西走廊、川西北等地的聯通，形成“六橫六縱”區域主干路網。此外，海東還將積極發展商貿物流業，以青藏高原東部國際物流商貿中心為牽引，建設絲綢之路國際農產品交易中心、家居用品中心和建材城。作為青藏高原難得的一方宜居水土，海東把旅游業作為戰略性支柱產業來培育。按照“旅游+”的理念，發展休閑運動、文化創意、生態農業等新興旅游業態，加快旅游與農業、工業、文化、體育、健康等產業的融合發展，打造“青藏高原大客廳”和“極地門戶·青藏首站”。
與此同時，近年來，海東市深度融入“一帶一路”戰略，落實與吉爾吉斯斯坦托克馬克市簽訂的友好城市協議，加快海東市和吉爾吉斯斯坦政府間互設辦事窗口，加快建設循化清真食品用品外貿出口基地，并將在巴基斯坦拉瓦品第市舉辦青海海東（巴基斯坦）經貿合作暨高原特色商品展示會，進一步提升海東名優特產品知名度，鼓勵更多海東企業走向中亞和南亞。
未來，隨著“一帶一路”戰略的全面實施，海東將從經濟建設的“大后方”變為向西開放的重要支點。“一帶一路”、東西部合作交流、蘭西經濟區……融入國家戰略，海東，無論從交通優勢、還是資源優勢，都應乘勢而上。
構建對外開放新平臺
2014年，青海省商貿考察團赴中亞三國進行經貿考察；2016年8月，海東與吉爾吉斯斯坦托克馬克市締結友好城市，并在吉國舉辦經貿合作暨特色產品展銷會；同年9月，青海至比利時的中歐班列首發。10月，青海曹家堡保稅物流中心(B型)項目封關運營，成為青海省第一個內陸保稅口岸和海關特殊監管場所；2017年，海東與江蘇無錫市對接協商，全面啟動扶貧協作機制……
省第十三次黨代會提出：開放是發展的重要引擎，要深度融入“一帶一路”戰略，加快融入中巴、孟中印緬等經濟走廊，努力將青海建成向西開放的戰略通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地。市委二屆二次全會也提出：要著力提升對外開放水平，深度融入國家“一帶一路”建設，促進與國內外沿線城市的交流合作，加快建設鏈接中亞等市場的新興平臺。
近年來，海東把對外開放作為融入“一帶一路”戰略的重要舉措，以更大的擔當和智慧扎實推進深化改革，加大高新技術產業、資源精深加工、裝備制造、特色輕工業、生產型服務業等重大項目的招商力度，大力發展戰略新興產業、先進制造業、現代服務業等外向型經濟，經濟主體呈井噴式增長。海東市商務局局長馬全表示，海東將積極培育穆斯林用品出口基地、清真食品出口基地、青稞酒出口基地。到“十三五”末，全市進出口貿易總額累計達到29485億美元，年均增長10%。
同時，海東大力實施“走出去”戰略，廣泛與北京中關村、中國浦東干部學院、深圳市政府建立深度戰略合作關系。大力推介“大美青海·風情海東”“極地門戶·青藏首站”系列旅游品牌，積極開展招商引資。研究制定海東市人才引進辦法和一系列配套政策，與北大、清華、中國農大等23所國內一流高校達成合作協議。成功舉辦青海首屆高原特色農產品展交會、絲路花兒藝術節，搭建了對外合作交流的新平臺。
緊緊抓住中央實施“一帶一路”的重大戰略機遇，立足區域和人文優勢，積極推進經貿合作，主動融入“一帶一路”“朋友圈”，海東努力構建全方位、多層次、高水平對外開放新格局。
呼應“一帶一路”帶來的重大利好，海東確立了推動產業與城市共同轉型升級，融入“一帶一路”，打造絲綢之路重要節點城市的新目標。
大手筆繪就“路線圖”的同時，海東積極與“一帶一路”地區相關國家加強高層交往，進一步提升國際影響力，促進海東與沿線沿路國家和地區的交流合作。
今后，海東將圍繞西寧機場三期建設，依托曹家堡鐵路貨運基地項目建設和我省中歐班列開通契機，積極發展國際鐵路貨運物流業務，促進“公鐵航”綜合運輸方式有效連接，以電商快遞園、保稅物流中心和機場為平臺，大力發展跨境電商，重點建設一批外向型經濟項目，成為青海省對外開放的主陣地和推動全省經濟發展的新增長極。