日前，第十三屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（Automechanika Shanghai，下稱上海汽配展）在國家會展中心（上海）舉辦，規模達34萬平方米，比去年增長9%。首次啟用國家會展中心15個展廳，參展企業6051家，來自40個國家及地區，比上一年上升5%。

　　

　　近年來，隨著新興需求和商業模式加速涌現，互聯網與汽車深度融合，傳統企業和新興企業競合交融發展，價值鏈、供應鏈、創新鏈發生了深度變化，全球汽車產業生態正在重塑，后市場產業也在重構。正因如此，德國、意大利、韓國、日本、美國、英國以及阿拉伯聯合酋長國等19個國家及地區均以展團的形式參展，參展企業數量較去年增長14%。

　　

　　從本屆上海汽配展現場看，汽車零配件已從低價競爭轉變為新能源和新技術的比拼，而本土企業則借助新能源汽車產業彎道超車，引領中國汽車零配件行業崛起。

　　

　　率先布局新能源

　　

　　“我們此次展出的是一款新能源無線充電的最新產品。”浙江萬安智驅科技有限公司（下稱萬安科技）市場經理易志成接受《中國貿易報》記者采訪時表示，無線充電期待與整車企業的合作。據其介紹，由于無線充電是國際上領先的技術，目前還沒有投入量產。

　　

　　除無線充電外，在萬安科技的展臺上，Protean展示的輪轂電機同樣吸引了采購商的注意力。據Protean商務拓展經理姜小寧介紹，輪轂電機是一項前瞻技術，目前還沒有進入批量生產。根據新能源汽車的發展，預計將于2019年投入量產。

　　

　　據了解，Protean 與萬安科技于去年成立了合資公司。作為一家擁有100項專利的美國背景的公司，Protean 欲借助萬安科技作為一級汽車零部件供應商的渠道，擴大Protean輪轂電機系列在新能源汽車市場的影響力。據透露，明年，雙方將生產一款新能源汽車的最新配件。

　　

　　姜小寧表示，此次展會期間，他不斷向前來咨詢的采購商、業界人士反復介紹輪轂電機的功能和技術，希望讓更多業界人士了解這項技術。據介紹，Protean在英國、中國和美國設有運營機構，并在天津設有生產制造基地。接下來，Protean將在天津持續部署規模量產，引進自動化項目，根據客戶應用反饋升級產品性能等。相關數據顯示，到2020年，中國新能源汽車市場保有量將達到500萬輛，輪轂電機市場必將在此過程中迎來快速增長。

　　

　　為轉型創新搭臺

　　

　　“‘智’選時代，需要的是自動化、信息化、創新型的服務解決方案。”匯潤機電有限公司（下稱匯潤）總裁助理項愛麗絲介紹說，匯潤的目標是到2020年，達到德國工業4.0的工廠標準。

　　

　　“我們感受到了汽車零配件行業轉型升級的迫切。‘智能制造’已成為汽車零配件的發展趨勢。作為展會主辦方有責任優化平臺的功能，為新產品展示提供機會。”上海汽配展主辦方法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經理周劭闌表示。

　　

　　據介紹，本屆展會的亮點之一是首次亮相的REIFEN輪胎專區，匯集了輪胎、輪轂、輪輞及相關產品，展示了這一領域的前沿創新產品。周劭闌認為，就整個亞洲汽車產業的發展進程而言，輪胎領域起著不可撼動的關鍵作用。無論整個汽車產業在面臨技術變革后會呈現如何走勢，輪胎及其相關產品的市場需求量將始終存在。

　　

　　惠州華陽通用電子有限公司副總經理張曉波則表示，中國的新能源技術正在推動全球新能源汽車的發展。本土的數字融合是難得的發展機遇。

　　

　　把握市場機遇期

　　

　　“汽車產業步入嶄新的時代。”中國機械國際合作股份有限公司副總經理程永順表示，在傳統汽車與新技術加速交融的當下，電動化、智能化、輕量化、網聯化和共享化已經成為融入汽車產業的新鮮血液。傳統零配件企業向新能源汽車領域的轉型勢在必行，市場對純電動技術、自動駕駛技術和新材料的需求越來越迫切。這些趨勢在近年來上海汽配展會上體現得越來越明顯。

　　

　　“目前，我們在中國已有230家維修廠。”馬瑞利國際貿易（上海）有限公司售后市場行政總裁Stefano Sancassani介紹說，馬瑞利在全球有4000多個維修廠，中國是其全球最重要的市場。近期，該公司將加快在中國維修廠的智能服務升級。

　　

　　據介紹，到2025 年，中國的新能源汽車銷量將占汽車總銷量的20%。正有越來越多的企業投身于低碳行動，其中不乏后市場領域的大批重要品牌。

　　

　　“在新一輪汽車產業變革下，商務部貿易發展局將支持零配件產業的發展，為我國零配件企業‘走出去’搭建平臺。”商務部外貿發展局有關負責人表示。