自2010年辦展至今，由省汽車行業(yè)協(xié)會、廣州日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、廣州合強(qiáng)展覽聯(lián)合主辦的佛山國際汽車展覽會（下稱南莊車展）已成功舉辦了七屆共八場展會，一同見證佛山車市高速發(fā)展的7年，佛山新車上牌量也從10萬輛級別邁向今年近30萬輛的規(guī)模，保有量從七年前的76萬輛向今年底的200萬輛邁進(jìn)。

 

　　順勢而為增春季車展

 

　　2014年底，佛山上牌量為25.4萬輛，汽車保有量155萬輛。從廣州限牌的2012年開始，佛山已經(jīng)連續(xù)三年上牌量位居全省第二，僅位居深圳之后。2014年底，深圳啟動限牌。在廣深限牌后，佛山已成為車企在南區(qū)市場最重要的消費(fèi)市場。

 

　　主辦方表示，為順應(yīng)佛山作為廣東乃至中國南區(qū)的重要市場的發(fā)展需求，作為佛山最頂級的車展平臺，佛山國際汽車展覽會首次舉行春季車展，對接佛山五一龐大的汽車消費(fèi)市場，為佛山消費(fèi)者提供一個最好的賞車平臺。

 

　　車展7年 汽車保有量增百萬輛

 

　　2010年初開始，為順應(yīng)佛山汽車發(fā)展和展會升級的需求，三大主辦方有了室內(nèi)車展的構(gòu)思。2010年10月，第一屆佛山國際汽車展覽會舉行，開創(chuàng)了佛山室內(nèi)車展的先河，首次將佛山車展從艷陽高照的室外，搬進(jìn)了室內(nèi)，讓佛山的觀眾無須擔(dān)心日曬雨淋，可以在舒適的室內(nèi)環(huán)境下，享受購車和賞車的樂趣。今年，進(jìn)入佛山國際汽車展覽會的第七年，七年八屆的展會，也見證著佛山車市的輝煌。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，佛山國際汽車展覽會籌劃之初，佛山汽車保有量僅為76萬輛，年上牌量剛剛突破10萬輛。近七年過去，佛山新車上牌量也從10萬輛級別邁向今年近30萬輛的規(guī)模，保有量從七年前的76萬輛向今年底的200萬輛邁進(jìn)。

 

　　堅(jiān)持創(chuàng)新成就第一車展

 

　　2010年，首屆“佛山國際汽車展覽會”舉行，歷時(shí)七年的磨煉和成長，佛山國際汽車展覽會已成為佛山民眾熟悉的汽車展覽品牌，并享有“佛山第一車展”的行業(yè)地位。主辦方不斷地堅(jiān)持創(chuàng)新，是車展影響力不斷提升的重要原因。

 

　　繼首屆車展開佛山室內(nèi)車展先河之后，2011年10月舉行第二屆車展，融入了首發(fā)新車的元素，改變了以往車展經(jīng)銷商僅僅將展廳車輛運(yùn)到車展現(xiàn)場擺放的現(xiàn)象。在當(dāng)年，有超過19個品牌新車舉行了首發(fā)。

 

　　2012年10月，在南莊舉行的第三屆佛山國際汽車展覽會，主辦方再次借鑒北上廣大型展會的“明星”元素，在佛山車展中首次融入“與星同樂”的元素，明星周秀娜閃亮登場。

 

　　2013年，全球汽車奢華品牌以車企名義參展，勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂攜重磅車型登陸南莊車展。

 

　　2014年10月，廣汽集團(tuán)旗下八大品牌組團(tuán)參展，開創(chuàng)了車企集團(tuán)參加佛山車展的新篇章。

 

　　2015年，南莊車展上創(chuàng)新的力量繼續(xù)前行。佛山汽車展會上首次迎來電動車企業(yè)參展。由奔馳和比亞迪全新打造的騰勢電動車品牌，由車企投入專業(yè)的展具參與南莊車展。在北上廣等大型展會才能一睹風(fēng)采的“解剖車”，也成為佛山車展全新元素，亮相南莊車展。而在市民互動方面，“轎車大獎”、與明星游戲等環(huán)節(jié)，讓市民感受到不一樣的車展。