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2011西安世園會28日開園 西安副市長岳華峰答記者問

來源網絡
2011-08-10
2011西安世園會開園在即,針對廣大讀者關注的一些問題,昨日,西安市委常委、常務副市長岳華峰就此回答了記者的提問。
岳華峰說,隨著2011西安世園會成功試運行,社會各界對世園會的關注持續升溫,廣大游客在給予積極正面總體評價的同時,就試運行期間出現的乘車、入園、就餐、飲水、如廁、乘涼等,提出了許多誠摯中肯的意見建議。對此,執委會各工作機構、各有關部門以積極負責的態度,立說立行,逐項整改。目前,存在問題已基本得到解決,各項準備工作已全部就緒,可以確保4月28日按期順利開園。
一、關于游客乘車問題
市委、市政府高度重視世園會交通問題,孫清云書記、陳寶根市長多次召集相關部門研究,解決世園會公交運力不足等問題。同時要求五一期間(4月30日至5月2日)全市各級黨政機關公務用車封存三分之二以上,緩解節日期間交通壓力。在世園指揮中心指揮大廳增設市交通局、市公交總公司工作席位,并在各主要停車點增派現場車輛調度人員,按照指揮大廳指令,引導公交車輛合理停靠,分流游客從各入口均衡入園。充分利用道路交通等各類LED顯示屏,及時發布道路交通信息,引導游客合理選擇行車路線。
針對世園會試運行期間存在的道路交通特別是公共交通壓力較大的問題,市公交總公司采取一系列措施予以解決。
(一)增開7條專線區間車增加運力, 7條專線返程末班車延至23:00。
世園專線是游客前往世園會最主要的交通工具,客流量比較大,特別是下午返程客流集中,游客候車時間較長,乘車擁擠。市公交總公司決定:一是增開7條世園專線區間車;二是抽調市區線路車輛進行增援;三是及時與售票機構聯系,掌握次日游客數量,合理調度世園專線運力;四是延長世園專線服務時間,將7條世園專線返程末班車時間從原計劃的22:00延至23:00,滿足夜間參觀世園游客乘車需求;五是加大世園線路宣傳。在電視、報紙、大型網站以及100多條公交線路站牌上,宣傳公交世園線路,引導廣大乘客和市民就近選擇世園線路。
(二)調整公交停靠站點方便入園。
由于14條世園線路及市區線路全部集中在世園主入口停車下車,造成游客入園等待時間長。市公交公司決定:一是將世園4號、6號專線終點站調整至公交應急樞紐站,調節乘客從次入口入園,分流主入口游客;二是根據主入口客流變化,指揮灞橋方面進入世園線路車輛在次入口停車下客,東三環方向進入車輛在團隊入口停車下客,分散游客入園;三是解決公共車輛無法到達主入口1、2號安檢通道的問題。打通主入口1~5號安檢入口的環線通道,在1、2號安檢入口外增設公交停靠點。
(三)制定開園及“五一”期間公交保障方案。
一是制定10萬人次、12萬人次、15萬及以上人次營運方案,運營車輛由300輛分別增至380輛、500輛、600輛。
二是加強旅游線路運力。針對外地游客參觀世園會后可能前往周邊旅游景點游覽情況,提前安排好旅游線路配車,做好營運生產組織工作,其中,為火車站至華山、法門寺、乾陵、太白山和兵馬俑旅游線路配車190輛,較平日增加133輛;為環山旅游線路配車40輛,較平日增加32輛。
三是挖掘駕駛員潛力服務世園。市公交總公司從機關選拔50名持照干部、60名公交駕駛學校駕駛教練參與世園服務,并要求全體駕駛員停止節日休假,保障節期公交運力。
在認真做好以上各項工作的同時,市公交總公司從4月28日至5月2日,停止兩級機關辦公,安排所有機關干部職工,以及200名青年志愿者,在世園會主出入口及三個公交樞紐站維持秩序,引導乘客乘坐接駁線路,提供咨詢服務,宣傳文明乘車,建立良好乘車秩序。
二、提高游客入園速度
(一)在入園安檢設備原有39單元105個安檢門基礎上,增設16單元32個安檢門,解決入園慢的問題。
(二)抽調市公安局11名處級領導干部,分布在團隊入口、次入口,主入口5個通道、貴賓通道、安檢通道以及一塔兩館,協調入口處各執勤單位,形成合力,確保入口處秩序正常。
(三)修正安檢門門前蛇形硬隔離通道擺布方案,使其更加合理和實用。
(四)設立無行李游客安檢通道。
(五)組織所有安檢人員合練,邀請安檢專家繼續培訓,統一安檢程序,使安檢工作既達到安檢目的,又趨于人性化,提高游客入園速度。
(六)協調聯系職能部門,繼續做好以下工作,如建立工作人員和殘疾人、老年人綠色通道;規范入口處及安檢區域標識指示牌,設立侯檢區、預檢區、安檢區、票檢區,在入口處請志愿者提示做好票證查驗和人員分流工作;增設小件寄存處和失物招領處;盡快制定安檢檢扣規定在媒體公布,并在入園口醒目位置設立游客須知;在主入口1~5號蛇形通道前設立硬隔離排隊等候區,方便游客有序進入。

三、滿足游客園內就餐
園區餐飲主要集中在椰風水岸、歐陸風情和灞上人家三大服務區內,主要有千家粗糧王、肯德基、德克士、小六湯包、稻合拉面、御品軒等23家餐飲店。試運行期間,由于食品原材料供應量少和個別商戶裝修的緣故,導致游客吃飯等待時間長。目前經過整改,4月25日試運行,23家商戶已全部開業運行,可滿足2萬人用餐。同時,再增加若干快餐銷售點,滿足更多游客用餐。

四、保證游客飲水需求

園區內共設立18個直飲水平臺,目前已經全部開通,游客可在直飲水處取用。增加園區瓶裝水供應量,特別是中低價位瓶裝水,解決普通游客飲水問題。每位游客可自帶1瓶飲用水經安檢合格后入園。

五、關于方便游客如廁問題
在園區36座公廁共1200個廁位的基礎上,在服務區等人流密集區新增80組移動廁所,在園區外也將布設42組移動廁所,達到1600個廁位,如廁難問題得到緩解。

六、解決游客乘涼問題
在園區各出入口增設遮陽傘800頂;在園內增設200條配置遮陽傘的休息長椅,使園內長椅達到620條。

七、關于增加電瓶車問題
試運行期間,由于電瓶車數量有限,充電設備不足,導致電瓶車運力僅達到總運力的三分之一。現已通過購買一批大型電瓶車,在園區增設2處充電站、增配備用電池,緩解電瓶車乘坐難問題。同時,研究調整電瓶車運行路線,合理安排電車布局。
八、完善交通標志
(一)加速安裝引導標志。到昨日,已實施安裝世園會各類標志2092塊,其中:交通指引標志1520塊,停車場引導標志280塊,制作管理、管制標志280塊,在哄鼻內道路設計安裝指路標志12塊。還有400余面各類標志正在制作安裝中。
(二)在重要地段設置大型指引與宣傳標牌。在高速路、國道、省道和進入西安市的主要入口(沿三環一周),以及華清路、東三環、北辰大道等進入世園中心的主要通道節點設置大型宣傳指引標牌20面,進一步增強交通引導服務質量。
同時,市交警支隊通過增加隔離設施,對信號燈配時進行科學調整,優化警力布防,強化交警隊伍培訓與演練,整合提高道路管控和應急保障能力,全市交警“五一”期間取消休假,確保世園會期間交通安全、暢通、有序。

九、完善園區服務標識

針對園區服務標識不夠清晰問題,立即對園區現有標識標牌進行全面檢查,制定園內標識增設方案,合理科學規劃,提高園內標識布設密度,并組織精干力量施工,確保今日前全面完成。
加強世園會周邊各車場管理、完善停車場標志、標識,增加分流引導力量、完善分流引導措施,在各停車場及其他公共區域增設分區管理導示圖,方便游客及時、準確確定所在位置,保障參觀游客通行方便。
針對市區到世園會園區路線指引不明顯的問題,將加大宣傳力度,近期在各大媒體大篇幅刊登世園會導覽圖;聯系交通部門在全省高速公路收費站向過往司機發放世園會宣傳導覽卡片3萬張;在原有1200萬份導覽圖的基礎上,加印2000萬份,在全市各大交通樞紐、酒店等場所免費發放。在全市公交站牌、14條世園公交專線張貼示意圖21.5萬份;在園區各大出入口和停車場設置醒目溫馨提示。
(《西安晚報》 記者 司文)
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