4月8日-10日，2015第十屆中國國際軌道交通展覽會暨2015第八屆中國隧道與地下工程技術展覽會在上海舉辦。其中，最受關注的莫過于中國北車和中國南車展位。

 

　　記者了解到，中國北車展示了其完全自主創造的中國標準化動車組牽引和網絡控制系統。這是高鐵列車最核心的技術，人稱“高鐵之心”和“高鐵之腦”。這兩大系統的誕生，標志著中國高鐵列車正逼近百分百“中國創造”。

 

　　中國南車則帶來了一款“無辮”電車。據悉，由中國南車制造的全球首創的儲能式現代有軌電車，是在進出站時利用設置在頂部的受電軌“閃速”自動充電，最長不到30秒即可充滿，滿電續航距離可達3～5公里，按照市內公交一般每隔500～1000米設置一個乘降站臺（充電點）考慮，這樣的行駛里程已是綽綽有余。截至目前，該型電車先后獲得廣州、淮安、寧波等地的訂單，其中全球首條商業化運營線已經于2014年12月投入運營。

 

　　據主辦方介紹，本屆展會面積20000平方米，來自中國、法國、德國、日本等15個國家和地區的近200家企業參展，集中展出軌道交通車輛、車輛零配件、通信信號設備、電力設備、減振材料等軌道交通產業鏈設備。

 

　　本次展覽會由中國國際工程咨詢公司、上海國際展覽中心有限公司主辦。