本報記者 葉靈燕
隨著人們消費需求更趨多樣化,多行業(yè)跨界交融應運而生。時下,跨界風潮正迅猛席卷各行各業(yè),其中自然包括自行車行業(yè)。記者在日前舉辦的2014第四屆亞洲自行車展(以下簡稱自行車展)上發(fā)現,眾多運動自行車品牌也玩起了“跨界”。
“中國自行車市場很大,競爭相當激烈,激烈的競爭攤薄了行業(yè)利潤。如果一直走常規(guī)路、產大路貨,會被‘玩死’。”常州捷力大貿易有限公司市場運營部的陳煒在自行車展現場接受《中國貿易報》記者采訪時,道出了自行車生產廠商跨行業(yè)、跨技術、跨年齡等不斷跨界融合的個中緣由。
“4輪”與“2輪”完美銜接
自行車行業(yè)與其他行業(yè)跨界合作,是本屆自行車展的一大亮點。多家專業(yè)自行車品牌與其他行業(yè)龍頭企業(yè)互相汲取技術,進行創(chuàng)造性跨界設計,達到優(yōu)勢合一,為人們打造智能生活。例如,汽車與單車的融合創(chuàng)造了時下越來越流行的“4+2”生活方式,一張一弛,賞景與鍛煉兩不誤。
記者在展會現場看到,THULE攜從自行車旅行箱到車載運輸全系列“4+2”產品參展,倡導健康運動與時尚個性兼具的新的休閑生活方式。折疊自行車品牌DAHON與美國汽車巨頭福特跨界合作,帶來了共同開發(fā)的一系列配福特車標的新款折疊車、休閑車、山地車和兒童車。意大利頂級自行車制造商Pinarello和捷豹聯(lián)手推出了2015年度最新頂級公路車Dogma F8,通過研究最佳流線、改變車架設計來降低風阻。Scott自行車跨界F1,聯(lián)手英菲尼迪——紅牛F1車隊,其Foil車隊版IRBR僅重6.8公斤,采用最頂級配置,協(xié)助F1選手在賽道上達到巔峰競技狀態(tài)。
記者還在室外展區(qū)看到,一輛小巧玲瓏的MINI汽車后備箱的拓展支架上外掛了3輛自行車,吸引眾多觀眾駐足圍觀拍照。
“不管4輪的車子是豪華還是普通、是大是小,只要把4個輪子和2個輪子的車子完美銜接起來,快慢結合,就可以實現健康運動和時尚休閑生活兩不誤的‘雙車游’了。”參觀后頗受啟發(fā)的毛女士對記者說。
“電力”與“科技”智能融合
隨著綠色出行的呼聲不斷高漲,“環(huán)保”和“高科技”這對時常相互“抵觸”的名詞,在自行車行業(yè)中得到了完美融合。素以“高大上”為特色的“展中展”展區(qū)不負眾望,展出了近50輛來自全球的高端、創(chuàng)新運動自行車,包括公路車、山地車、折疊車、電助力運動自行車等。其中,電助力運動自行車為該展區(qū)一大看點,引起了廣大觀眾的濃厚興趣。
在展中展區(qū)域,Haibike展出了全球首創(chuàng)也是唯一的一款軟尾電助力山地自行車Xduro Nduro Pro 26。據記者了解,該自行車是Haibike的最新專利豪車,市場售價超過11萬元,車輛配置相當高端,電池完全和車架融為一體,體積很小,既靈活又好保護,可以直接在車架上完成充電。據一位工作人員介紹,Haibike還有幾款電助力自行車配備了全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導航液晶顯示儀,戶外運動愛好者不用擔心迷路荒野。
“這輛智能自行車太輕巧好看了。”當記者走近Gocycle展臺時,只見兩位女觀眾圍著白色時尚無鏈條的Gocycle G2R自行車邊討論邊看。Gocycle工作人員告訴記者,Gocycle G2R集合先進的科技與專利設計,配備了智能手機App應用程序、智能扭力感應腳踏、電子自動變速箱等,價格有些昂貴,但市場反響不錯,他們希望Gocycle G2R能夠引領智能自行車科技發(fā)展并進入超現代的黃金領域。
此外,Bergamont帶來的Contrail C 6.0和Specialized的Turbo X電助力運動自行車科技含量之高,也同樣令人耳目一新。
“親子”與“騎行”快樂兼顧
到場的觀眾都會注意到一大現象:今年的自行車展可謂童趣十足。主辦方首次成立了“兒童安全騎行公益基金”,并專門開展了以“寶貝呵護行動”為主題的“全家總動員—寶貝挑戰(zhàn)賽”活動。與此同時,許多自行車品牌紛紛展出了兒童運動自行車。
記者在展會現場看到,全球運動自行車四大頂尖品牌之一的閃電,特地開辟兒童區(qū),展出的各式兒童運動自行車和頭盔吸引很多觀眾駐足。
以展示兒童運動自行車為主的太倉優(yōu)仕商貿有限公司本來專做自行車配件,近幾年才開始研發(fā)生產兒童專業(yè)運動自行車,沒想到市場反響令人振奮,今年年底將有新產品上市。該公司的陳迎春告訴記者,現在,很多自行車休閑運動都是家庭親子式的。記者在展會現場看到,一家瑞典展商帶來的多功能嬰兒車,可以拖掛在自行車尾部,三四歲的孩子可以坐在拖車里陪家長騎行。而當把嬰兒車輪換成滑雪板,拖車就能快速變成雪橇,大人滑雪時也能拖著孩子。
從外觀設計和功能配置來看,剛剛興起不久的兒童運動自行車還是融入了自行車生產廠商不少心思與精力。
陳煒等多位參展商向記者表示,越來越多的歐美品牌進入中國運動自行車市場,越來越多的國內同行開始轉型發(fā)展運動自行車,包括兒童運動自行車在內的各類運動自行車如果沒有含金量,很難玩轉市場。
臺灣綜合自行車渠道品牌——亞塔奇大陸區(qū)總經理楊倩玉指出,對自行車生產廠商、經銷商而言,大陸的“單獨二胎”政策是個利好消息。鑒于此,他們公司近期特地引進了適合兩歲到10多歲孩子的自行車,“價格還沒來得及定,就帶來參展了”。