優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量比較好，五年之內(nèi)基本上沒有大問題，各個密封效果也比較好，管接頭不需要密封圈，不會存在漏油這些問題。。

缺點(diǎn)：我們公司就是北起的總代理，這車太貴咯，比國產(chǎn)車貴一半，對于私人來說這個價格根本無法接受。

建議：希望把價格降低些。。

優(yōu)點(diǎn)：上車大多數(shù)元件是日本進(jìn)口的。尤其是其獨(dú)特的先導(dǎo)操縱閥。質(zhì)量和操控性突出。

缺點(diǎn)：底盤是國產(chǎn)的，發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，仍不能滿足高端用戶需求。對于中低端用戶價格太高。

建議：建議在消化吸收日本技術(shù)和質(zhì)量管理的優(yōu)點(diǎn)后，逐步本土化，減低成本。爭取用3-5年打入中國主流市場。

建議：有進(jìn)口吊車底盤不用為什么用國產(chǎn)一汽的底盤呢？一汽跟本就沒有生產(chǎn)吊車專用底盤的經(jīng)驗、技術(shù)、和能力，以為把貨車底盤加固、加固就能當(dāng)?shù)踯嚨妆P用真可笑，你們的吊車底盤總是開焊！焊都焊不住、后橋也總是壞這么重的吊車用的后橋還沒有5噸貨車的后橋大呢！能不壞！我沒有別的意思只是希望你們多多改進(jìn)，不要砸了一汽的招牌，這是好幾代人的心血呀！

優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)過硬

優(yōu)點(diǎn)：上車配重與平臺空間大

缺點(diǎn)：上車駕駛室視線不好

建議：可以把上車駕駛室換成全景的