【中國路面機械網(wǎng)訊】（通訊員 房文靜）6月29日海花島七星半島項目安全總監(jiān)帶隊，物機部和安質(zhì)部參加，對現(xiàn)場不符合規(guī)范要求的吊索具進行現(xiàn)場報廢，標(biāo)志著項目吊索具專項整治開始。 檢查過后提出了以下要求： 1.現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行塔機維修保養(yǎng)制度。必須按時維修保養(yǎng)，使塔機保持良好的工作狀態(tài)。
近日，由青島力磁電器有限公司提供的電永磁鋼板吊具正式裝備三一重工，投入實際應(yīng)用。使用效果遠超預(yù)期，得到了三一重工的大力贊賞。 “力磁”電永磁吊具裝配三一重工 吊具。
舉世矚目的京滬高速鐵路工程自去年4月18日開工，已近8個月。這一全長1318公里，設(shè)計時速350公里，總投資超過2209億元的項目，是世界上線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，是新中國成立以來投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。目前，工程開工建設(shè)里程超過1200公里，占設(shè)計正線里程的91％。
舉世矚目的京滬高速鐵路工程自去年4月18日開工，已近8個月。這一全長1318公里，設(shè)計時速350公里，總投資超過2209億元的項目，是世界上線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，是新中國成立以來投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。
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