【中國路面機械網訊】(通訊員 房文靜)6月29日海花島七星半島項目安全總監帶隊,物機部和安質部參加,對現場不符合規范要求的吊索具進行現場報廢,標志著項目吊索具專項整治開始。 檢查過后提出了以下要求: 1.現場嚴格執行塔機維修保養制度。必須按時維修保養,使塔機保持良好的工作狀態。
近日,由青島力磁電器有限公司提供的電永磁鋼板吊具正式裝備三一重工,投入實際應用。使用效果遠超預期,得到了三一重工的大力贊賞。 “力磁”電永磁吊具裝配三一重工 吊具。
舉世矚目的京滬高速鐵路工程自去年4月18日開工,已近8個月。這一全長1318公里,設計時速350公里,總投資超過2209億元的項目,是世界上線路最長、標準最高的高速鐵路,是新中國成立以來投資規模最大的建設項目。目前,工程開工建設里程超過1200公里,占設計正線里程的91%。
舉世矚目的京滬高速鐵路工程自去年4月18日開工,已近8個月。這一全長1318公里,設計時速350公里,總投資超過2209億元的項目,是世界上線路最長、標準最高的高速鐵路,是新中國成立以來投資規模最大的建設項目。
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