二手設備過低的價格和惡劣的信用環境迫使一些高空作業平臺主轉投設備再制造路線。湖南某租賃公司老板介紹: “現在最令車主頭疼的是6~10年的設備,拍賣公司給出的價格低到與換購新設備的折價物相差無幾,而我們則可以對設備進行再制造。這個過程中我們可以對發動機、控制系統和配線等進行更換,再制造的成本僅為新機的1/3。
由中國工程機械工業協會挖掘機械分會及中國境內主要挖掘機生產企業作為主要起草、制訂單位的《進口二手挖掘機驗收規范》日前經國家發改委正式批準和發布,將于今年7月1日起正式實施。標準代號為:JB/T 10694-2007。
“送審稿經過廣泛討論,在綜合各方面意見的基礎上作了補充修改。接下來我們將上報給國家商務部,只等國家主管部門簽批了。”陳正利說。這位中國工程機械工業協會挖掘機械分會(以下簡稱挖掘機械協會)的秘書長,《進口二手挖掘機驗收規范》(以下簡稱《規范》)的牽頭起草人欣慰地長出了一口氣……而連日綿綿春雨的成都此刻也終于放晴。
——聚焦《進口二手挖掘機驗收規范》報批稿出臺 “送審稿經過廣泛討論,在綜合各方面意見的基礎上作了補充修改。接下來我們將上報給國家商務部,只等國家主管部門簽批了。”陳正利說。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會