前言: 湖南星邦重工臂車數字智能生產線投產儀式同時也請來了另外一位重量級的嘉賓——IPAF協會(國際高空作業平臺行業協會)CEO Tim Whiteman,他給我們分享了IPAF協會及高空平臺制造商的使命,一切為了安全。
2017年已接近尾聲,盤點高空作業平臺的發展,讓我們對該行業有更清晰和理性的認識。 從高空作業平臺保有量來看,國內目前保有量僅約 5 萬臺,遠低于美國 55 萬臺、歐洲十國 30 萬臺的保有量。
近日,全球領先的高空作業平臺及伸縮臂叉裝車制造商JLG(捷爾杰)宣布,自2017年第一季度起,SkyGuard®操作人員保護系統將成為JLG所有臂式高空作業平臺的標準配件。
2015年12月,標志著“中原崛起”的鄭州新鄭機場二期工程主體航站樓正式投入使用。機場二期工程T2航站樓面積達31萬平方米,是現有T1航站樓面積的2倍多,整個工程耗資154億元。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會