近日,由第一商用車網(wǎng)主辦的“誰是第一”商用車年度評選總決賽在北京成功舉行。中聯(lián)重科與青島一汽解放聯(lián)合出品的6×2R 40米泵車從數(shù)百項(xiàng)申報(bào)品牌中通過前期層層篩選。
“品質(zhì)改變世界”這是深深扎根于三一人心中的一句話,躋身于世界500強(qiáng)的三一重工,在近年來屢創(chuàng)佳績,三峽工程、南水北調(diào)工程、青島海灣大橋、國家體育場“鳥巢”、上海磁懸浮軌道交通等等都有三一的身影。 南京紫峰大廈目前是南京第一,世界第七高樓,該建筑主體高381米。
三一重工在借鑒、吸收國際先進(jìn)工藝,并歷經(jīng)一年的反復(fù)理論論證及混凝土泵送實(shí)踐驗(yàn)證后,三一重工自主研發(fā)的第三代高耐磨輸送管在用戶熱切的期待中成功研制成功。新泵管平均泵送方量超過3萬方,比傳統(tǒng)泵管整體壽命提升了1-2倍。 傳統(tǒng)的輸送管道均采用單層的耐磨鋼管為原材,用特殊淬硬工藝以提升內(nèi)壁的耐磨性能。
近日,從三一重工相關(guān)部門了解到,在借鑒、吸收國際先進(jìn)工藝,并歷經(jīng)一年的反復(fù)理論論證及混凝土泵送實(shí)踐驗(yàn)證后,三一重工自主研發(fā)的第三代高耐磨輸送管在用戶熱切的期待中成功研制成功。
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