目前，澳大利亞南澳洲最大的單項投資項目、總投資額8.42億澳幣的南澳洲南方大道快速路開始全面動工。該項目為目前澳洲最為復雜的道路施工工程，該路段屬于南澳洲南北交通樞紐的一個提升，全長4.8公里的公路中包括一個2.8公里的高架公路。 該工程由澳洲最大的建筑承包商及另外兩家公司承建。
日前，中聯(lián)重科混凝土機械公司成功銷售3臺泵車、3臺車載泵共6臺混凝土泵送設(shè)備至亞洲標桿市場--香港，標志著中聯(lián)重科泵車在行業(yè)內(nèi)首次作為“大陸制造”被香港客戶所認同和接受。這批泵送設(shè)備，將被用于香港高鐵、港珠澳大橋、香港游輪碼頭等標志性工程的建設(shè)，服務于香港十大工程。
1混凝土泵車分動箱切換原理的簡單介紹 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
混凝土泵車不僅要求匹配的底盤行駛性能、動力性能及可靠性優(yōu)越，而且排放要符合環(huán)保標準。泵送混凝土需要全功率取力，為分動箱取力，因此底盤來我公司后需要進行改制。底盤改制包括傳動軸改制、割除橫梁、主副車架聯(lián)接（主車架上聯(lián)結(jié)若干翅板件與副車架焊接成一體）、后懸改短和油門操縱等組成。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版： 中聯(lián)泵車分動箱油
主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
