目前，澳大利亞南澳洲最大的單項投資項目、總投資額8.42億澳幣的南澳洲南方大道快速路開始全面動工。該項目為目前澳洲最為復雜的道路施工工程，該路段屬于南澳洲南北交通樞紐的一個提升，全長4.8公里的公路中包括一個2.8公里的高架公路。 該工程由澳洲最大的建筑承包商及另外兩家公司承建。
日前，中聯重科混凝土機械公司成功銷售3臺泵車、3臺車載泵共6臺混凝土泵送設備至亞洲標桿市場--香港，標志著中聯重科泵車在行業內首次作為“大陸制造”被香港客戶所認同和接受。這批泵送設備，將被用于香港高鐵、港珠澳大橋、香港游輪碼頭等標志性工程的建設，服務于香港十大工程。
1混凝土泵車分動箱切換原理的簡單介紹 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
混凝土泵車不僅要求匹配的底盤行駛性能、動力性能及可靠性優越，而且排放要符合環保標準。泵送混凝土需要全功率取力，為分動箱取力，因此底盤來我公司后需要進行改制。底盤改制包括傳動軸改制、割除橫梁、主副車架聯接（主車架上聯結若干翅板件與副車架焊接成一體）、后懸改短和油門操縱等組成。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
