近日，中聯重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯重科麓谷工業園下線。該產品臂架使用1100兆帕超高強鋼打造，且采用鏤空設計，在能承受超高壓的同時，還具有輕量的優點，被行業譽為“泵車輕量化標桿”。產品一下線，便受到業內人士高度關注，目前已斬獲多個銷售訂單。
“史上最牛泵車”回娘家了！ 18日，上午，“史上最牛泵車”從西寧回到了長沙。 這臺號稱“史上最牛泵車”是國內首臺37米臂架泵車。11年前，它的問世，打破了國外技術對中國市場的壟斷，改變了世界混凝土機械市場的格局。11年后的今天，它仍能正常使用，是國內使用壽命最長的泵車。 昔日建設泵車功臣，今朝喜笑顏開。
元月２４日，江蘇省名牌戰略推進委員會公布了２００４年江蘇名牌產品，徐工集團七種產品榜上有名。徐工牌起重機、壓路機、裝載機、攤鋪機再度被評為江蘇名牌產品，徐工牌泵車、液壓油缸首次被評為江蘇名牌產品。
繼三菱攪拌車底盤召回事件后，浙江省商檢局又成功地查獲五十鈴51L、51K、51Q、81K底盤存在制動系統安全隱患問題，隨即停止新購五十鈴車輛上牌，對正在使用的五十鈴收回牌照進行整改，并需通過國家商檢總局檢查后發布。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
