招商證券在去年8月發布了深度報告《“鳳凰涅槃”的混凝土機械》提出:本輪工程機械設備復蘇是伴隨著行業去杠桿,隨著歷史問題的出清,我們似乎聽到混凝土機械尤其是泵車復蘇的腳步,堅定看好混凝土機械未來三年復蘇。
日前,中聯重科混凝土泵車4.0產品家族的新成員——63米4.0泵車成功下線,并順利交付甘肅客戶。據了解,該款泵車是中聯重科推出的第四款4.0混凝土泵車,它不僅是目前中聯重科4.0產品系列中的最長臂架泵車,也是一款還未下線就已獲得市場銷售的明星產品。
在之前的文章中,青青給大家介紹過中聯重科4.0泵車,那么這些“升級版裝備”的使用體驗究竟怎么樣呢? 來來來,咱們工地見真章 ??? “ 4.0泵車不僅外觀質量提升,而且操作性能好、效率高,優點很多,中聯重科的產品越來越先進了!” 。
京津冀協同發展戰略下,燕郊與北京之間的交通互通將率先顯現效果。京秦高速北京段今年下半年開工,預計2017年建成通車,屆時,北京市區到河北燕郊將再添一條快速通道。 交通協同發展謀劃9項重點任務 北京市交通委主任周正宇接受媒體采訪時透露,京津冀協同發展戰略有關交通協同發展的規劃將進入全面實施階段。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會