在愈發(fā)激烈的商混行業(yè)競爭中，想要在混戰(zhàn)中勝出就必須有滿足市場需求甚至超越市場預(yù)期的核心技術(shù)產(chǎn)品。福田雷薩的內(nèi)部消息人士透露，繼年初成功推出戴姆勒GTL底盤52米泵車之后，福田產(chǎn)品開發(fā)再度發(fā)力，或在年底推出全國產(chǎn)戴姆勒GTL底盤56米泵車，這將為福田雷薩決戰(zhàn)商混市場再增競爭利器。
9月6日，“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在北京成功舉行，本次高峰論壇以“質(zhì)量、安全、創(chuàng)新”為主題，針對混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)展進行討論，福田雷薩憑借其環(huán)保節(jié)能技術(shù)及底盤制造技術(shù)攜手混凝土行業(yè)精英共同研討，其在國產(chǎn)底盤泵送技術(shù)上的開拓，更為中國商混行業(yè)探索出一條中國制造工程。
2012年過半，伴隨國家宏觀政策的調(diào)控，中國混凝土機械市場逐漸邁入復(fù)蘇調(diào)整的關(guān)鍵時期。近期福田雷薩在泵車產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，不斷推出52米GTL底盤泵車、3橋6臂47米泵車等高品質(zhì)產(chǎn)品，在踐行“與世界標準同行”的戰(zhàn)略部署的同時，以真正適合用戶需求并為用戶創(chuàng)造最大價值為出發(fā)點。
據(jù)了解，以工程機械和汽車制造為主的福田重工股份有限公司目前正醞釀進軍叉車制造業(yè)。這是繼三一重工、江淮重工、柳工、上力、玉柴、徐工之后又一家工程機械制造商進軍叉車制造業(yè)。 據(jù)福田濰坊總部相關(guān)人士人士透露；進軍叉車業(yè)是其集團公司發(fā)展計劃的一部分，從去年就開始醞釀和計劃。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
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