日前，中聯重科混凝土泵車4.0產品家族的新成員——63米4.0泵車成功下線，并順利交付甘肅客戶。據了解，該款泵車是中聯重科推出的第四款4.0混凝土泵車，它不僅是目前中聯重科4.0產品系列中的最長臂架泵車，也是一款還未下線就已獲得市場銷售的明星產品。
在之前的文章中，青青給大家介紹過中聯重科4.0泵車，那么這些“升級版裝備”的使用體驗究竟怎么樣呢？ 來來來，咱們工地見真章 ??? “ 4.0泵車不僅外觀質量提升，而且操作性能好、效率高，優點很多，中聯重科的產品越來越先進了！” 。
近日，國內首臺國四排放標準的徐工自制底盤混凝土泵車上市。該車是徐工進入汽車領域之后，又一次成功配備自主研發和生產的泵車底盤。該底盤采用徐工自主研發的“祺龍T”系列混凝土泵車專用底盤，配合徐工20多年的混凝土泵車設計、制造經驗，各項參數與國際接軌，技術水平國內領先。
近期，徐工重型泵車研制捷報頻傳，繼41、45及48米超大排量新型系列泵車成功試制后，另一款56米新品泵車又大方亮相，這款長臂架、超大排量新型泵車是徐工向混凝土機械行業高端市場進軍的又一個標志性產品。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
