1月22日，達州市普吉汽車銷售有限公司在四川達州舉行了達州市區域首輛中國重汽540大馬力 T7H牽引車交車儀式。雖然是小雨淋淋，但并未影響用戶對T7H 大馬力牽引車的青睞，很多新老用戶來到現場，見證了這一場面。中國重汽銷售部重慶分公司副經理張培泉親手將車鑰匙交到用戶手中，并現場與用戶進行了交流，做了詳細的交車前培訓。
10日，成都市政府與成都鐵路局簽署合作框架協議，雙方將共建時速350公里的成都至達州高鐵，實現至達州等周邊城市1個多小時快鐵交通圈。 據悉，根據協議，成都將新增對外鐵路通道規劃，新建時速350公里的成都至達州高鐵，形成至西安、至鄭州。
11月19日從省環保廳獲悉，營山至達州高速公路工程已獲環評批復，工程設計時速為80公里。批復要求，工程涉及的隧道、橋梁等建設嚴格保護飲用水源保護區、水產種質資源保護區等敏感水體，消水河大橋開建前須上移營山縣涌泉鎮飲用水取水口。
首建兩條時速350公里出川高鐵通道 以“一市兩場”形成連接長江經濟帶沿線11個省市的密集航線網絡，全面覆蓋“一帶一路”6大國際經濟合作走廊區域樞紐機場;以兩條時速350公里的高鐵融入中國高鐵網，實現與長三角等國內3個重要極核互通互聯;以“三環十三射&r。
優點：搬遷，安裝方便，操作簡單，熱量損失小。完好率高。
缺點：熱料倉很容易磨漏，根據進料量大小，會出現不同的篩分效果。
建議：2500型需要除塵面積加大。目前裝機除塵面積不夠大，面臨粉塵多的石料時直接影響產量。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
