2009年12月23日,滬杭高鐵施工現場,中聯重科路面機械公司生產的Ⅰ/Ⅱ-S—L800型水泥瀝青砂漿車在中鐵一局公開招投標的競爭性比武中,以技術先進、性能穩定、工作高效、各項性能指標都能達到并超過鐵道部標準的良好表現,得到。
“我們不會到處挖井,我們只專注于一口井,而且已經看到了水。”福建南方路機有限公司總經理方凱談到企業專一化發展理念時這樣比喻。
9月28日,水泥瀝青砂漿車在中聯麓谷工業園上演精彩現場秀,吸引了眾多國內外客戶觀摩。 隨著路面機械營銷公司經理王大偉一聲令下,砂漿車開始按照預定智能程序現場攪拌,很短的時間砂漿就均勻流出,過程順暢,制成砂漿流動性好,氣泡和色澤完全符合要求。
日前中聯重科接鐵道部工管中心通知,中聯水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道部工管中心暫行技術條件要求,適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時中聯砂漿車受邀參加中國鐵道科學研究院組織的新型砂漿材料(PMC)實驗,效果良好,取得了鐵道部系統專家的高度肯定。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會