1月16日，記者從交通部門獲悉，南京至鹽城高速公路即日起啟動工程勘察設計項目招標。這意味著，南京到鹽城多了一條快速通道。 據招標內容顯示，寧鹽高速起自南京繞越環城高速與規劃仙新路交叉處，路線向東北方向延伸，經儀征西北部與宿揚高速交叉后繼續行進，穿越邵伯湖后與規劃的連淮揚鐵路。
日前，江蘇省鹽城市各區（縣）住建局相關人員共50余人考察了國機重工在鹽城市建湖縣承建的農村污水處理示范項目，并對鹽城市農村污水治理思路及有效途徑進行了現場研討。集團公司環境事業部項目負責人向考察團介紹了國機重工環境業務相關情況，總結了當前國內農村污水處理工藝及主要建設模式，推介了國機重工關于農村污水治理理念和發展思路。
10月30日，新建鹽城至南通鐵路初步設計獲中國鐵路總公司、江蘇省政府聯合批復。項目主要技術標準為高速鐵路，雙線，設計速度目標值350公里/小時。 鹽城至南通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要部分，是京滬高鐵新通道的重要路段。
上海鐵路局發布消息，新建鹽城至南通鐵路可行性研究報告獲得國家發改委批復，技術標準為高速鐵路、雙線，設計行車速度350公里/小時，計劃年內開工建設。 此前，滬通鐵路的關鍵節點??滬通長江大橋天生港航道橋主拱順利合龍；連鹽鐵路（連云港-鹽城）6座新建客運站房也完成主體工程。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
