接近新年,運(yùn)輸行業(yè)逐漸繁忙起來,大大小小的運(yùn)輸都在為迎接新的一年而忙碌,令人頭疼的是為了環(huán)保市區(qū)限行還限號,想跑跑不了??這時(shí)候就有了電動輕卡為大家解決這些煩惱。
新白沙沱長江大橋,是渝黔鐵路客車線和貨車線引入重慶樞紐的重要過江通道,參與工程建設(shè)的徐工XRS1050旋挖鉆機(jī)創(chuàng)造了3.2m大直徑樁孔施工記錄,刷新了2.5米的亞洲紀(jì)錄。 徐工XRS1050旋挖鉆機(jī)正在運(yùn)作 該橋梁設(shè)計(jì)樁孔包括3.2m孔徑的32根樁,樁深60m左右,直徑很大,在國內(nèi)尚屬罕見。
4月7日,在北京燕山工業(yè)區(qū)五環(huán)線高架橋市政工程的工地上,三一SR280LH旋挖鉆機(jī)挖出迄今為止國內(nèi)最長巖芯——2米,再次打破業(yè)界紀(jì)錄。 挖出2米的長巖芯 據(jù)了解。
4月7日,在北京燕山工業(yè)區(qū)五環(huán)線高架橋市政工程的工地上,三一SR280LH旋挖鉆機(jī)挖出迄今為止國內(nèi)最長巖芯——2米,再次打破業(yè)界紀(jì)錄。 據(jù)了解,創(chuàng)造這一紀(jì)錄的是北京樁機(jī)專為云貴川地區(qū)“量身定制”的SR280LH旋挖鉆機(jī)。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動版: 2米的貨車
主辦單位: 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會