在國家政策的推動下，電動車輛以迅雷不及掩耳之速占領了很多城市市場，這不僅讓廣大消費者傻眼，也讓很多燃油車廠家措手不及。 以貨車為例，在同一個市場瓜分同一塊蛋糕，電動貨車和燃油貨車必定會狹路相逢，至于誰勝的幾率大一些，下面小編就和大家一起來分析一下。
據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，6月1日起傳統泥頭車在深圳全市范圍內禁行，全市所有在建工地必須使用新型泥頭車，泥頭車在建筑工地一般裝運砂石等材料。 由于去年底深圳市全市范圍嚴格執行三軸車車貨總質量不超過25噸。
山東的司機師傅孔祥祿從18歲開始開混凝土泵車，至今已有26年多的泵送經驗。開了這么多年的泵車，孔師傅基本上接觸過各個品牌的產品，其中最讓他驚喜的就是雷薩L9-56米混凝土泵車。
近年來，我國清潔能源持續擴容，尤其是風電在大環境的支撐下飛速發展，至2017年，我國已經連續九年成為全球最大的風電市場。 國內諸多起重機制造商也是競相研發出風電專用型產品，然而經過近十年的市場驗證，仍然能夠活躍在風電安裝行業的起重機，尤其在千噸級這個級別最成功的的要數徐工的1200噸。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
