日前，徐工鐵裝發往四川綿竹一臺TZ3液壓鑿巖臺車和一臺TZ2T液壓鑿巖臺車，這標志著四川最長隧道將在徐工液壓鑿巖臺車的助力下不再“囧”。 四川綿竹籃家巖隧道是綿茂路上長度最長、埋深最大、軟巖路段最長的隧道，徐工液壓鑿巖臺車完全克服地下隧道帶來的多重困擾，以電腦智能化控制。
創立于1945年的臺灣大陸工程公司是臺灣工程及營造領域最卓越的企業之一, 在臺灣工程史上扮演了重要角色，該公司自成立以來所參與施工建設的工程項目遍及了臺灣和世界各地。
12月5日，鐵建重工首臺全電腦三臂鑿巖臺車在挪威順利完成調試，將于2016年1月下旬到達中國。這標志著鐵建重工與AMV公司的長期合作正式拉開序幕，鐵建重工打造智能化鑿巖臺車，高起點跨入全球鑿巖設備產業也將正式啟動。
8月27日，中國鐵建重工集團有限公司與AMV公司在長沙舉行《數字化鑿巖臺車合作項目簽約儀式》。這一合作，標志著鐵建重工高起點跨入全球鑿巖設備產業，在制造領域開辟新的篇章。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
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