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近日，從浙江省政府召開(kāi)的大灣區(qū)大花園大通道建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，浙江將以大通道支撐大灣區(qū)、大花園、大都市區(qū)建設(shè)，實(shí)施五大建設(shè)工程、建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目。到2022年，基本建成省域、市域和城區(qū)1小時(shí)交通圈，構(gòu)建陸?？斩嘣Ⅲw、無(wú)縫對(duì)接、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。
5月5日，記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，近期，鐵路部門將進(jìn)行今年第二階段列車運(yùn)行圖調(diào)整。新圖實(shí)施后，柳南客運(yùn)專線將按250公里/小時(shí)速度運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，南寧至柳州間動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間最快壓縮到59分鐘。同時(shí)，新圖預(yù)設(shè)了廣西往云南大理的高鐵動(dòng)車，待楚(廣通)大(大理)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，廣西高鐵將直通大理。
（文/林俁偲）本網(wǎng)獲悉，廈門北高鐵站選址確定，不另設(shè)新站。而是在廈門北站北面新建一個(gè)高鐵站，與既有的廈門北站并站設(shè)置。記者了解到，站場(chǎng)規(guī)模為7個(gè)站臺(tái)15條線，新建上下行聯(lián)絡(luò)線與既有廈門北站銜接，將在今年確定設(shè)計(jì)方案。 福廈高鐵全線已于2017年9月30日動(dòng)工，以5年工期計(jì)算，預(yù)計(jì)2022年，福廈高鐵將全線貫通。
日前，《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》全文發(fā)布，同時(shí)發(fā)布區(qū)域高速公路示意圖。作為雄安新區(qū)對(duì)外連接的重要手段，新區(qū)規(guī)劃綱要提出要完善雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)，構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)。從這張圖上可以清晰地看到，天津和雄安之間將有兩條高速公路作為紐帶，將兩地的車行距離拉近為1小時(shí)。
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