<li id="acmkk"></li>
1921年全球首條高速公路在德國(guó)柏林建成，主要用作賽車跑道和新車試驗(yàn)路段。1932年科隆-波恩高速公路投入使用，成為德國(guó)第一條用于公共交通的高速公路。截止到現(xiàn)在，德國(guó)的高速公路總里程約為1.28萬(wàn)公里。 但是，由于高速公路建設(shè)起步早，不同路段質(zhì)量差別很大，部分路段已嚴(yán)重老化，養(yǎng)護(hù)維修就顯得尤為重要。
使用過(guò)瑪連尼瀝青攪拌站的每一位操作員都認(rèn)為，瑪連尼在安全方面“以人為本、細(xì)致入微”的設(shè)計(jì)理念，在瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)獨(dú)樹一幟，做的特別好。 其實(shí)瑪連尼每個(gè)系列的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和安裝之初，始終把“以人為本”貫穿全程，以操作員為核心，把操作員的安全放在首位。
在地球經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，自然資源被人類瘋狂攫取的今天，如何與地球共存，保護(hù)地球，節(jié)省資源，提高能源利用率成了擺在人類面前的無(wú)法回避的課題。 眾所周知，單位產(chǎn)值能源消耗量越低越好，日本的能源利用效率是發(fā)達(dá)國(guó)家平均數(shù)的兩倍，高效地使用能源、堅(jiān)持環(huán)保理念已經(jīng)植入到日本的企業(yè)文化中。
近日，三一重能專門針對(duì)低風(fēng)速平原市場(chǎng)和三北市場(chǎng)的3.X平臺(tái)產(chǎn)品已通過(guò)地面全功能測(cè)試，在北京南口產(chǎn)業(yè)園成功下線。該平臺(tái)產(chǎn)品由三一重能聯(lián)合三一歐洲研究院及第三方機(jī)構(gòu)共同設(shè)計(jì)開發(fā)，是目前國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)輪直徑最大、功率級(jí)別最高的風(fēng)電機(jī)組。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 意見投訴 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 隱私政策 | 繁體版 | 移動(dòng)版： 瀝青攪拌站電機(jī)功率
主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
<strike id="csggm"></strike>
