在地球經濟飛速發展,自然資源被人類瘋狂攫取的今天,如何與地球共存,保護地球,節省資源,提高能源利用率成了擺在人類面前的無法回避的課題。 眾所周知,單位產值能源消耗量越低越好,日本的能源利用效率是發達國家平均數的兩倍,高效地使用能源、堅持環保理念已經植入到日本的企業文化中。
近日,作為海寧市東部最大的水陸聯運物流基地--嘉興內河港海寧港區尖山作業區通過施工圖審查,開工在即。這也意味著,海寧港區將新建10個碼頭(作業區),加上原來已建成的2家,海寧港區“五區十四碼頭”將在未來半年初具雛形。
由香港保華集團旗下(香港)嘉興內河港投資有限公司和嘉興港航建設開發有限公司共同投資建設的嘉興內河港多用途港區,上半年集裝箱中轉量不斷創出新高。該港區快速的發展,又贏得了投資方的肯定,繼去年追加投資6900萬后,董事會決定,再向港區增資4000萬。
日前,二航局中標嘉興港獨山港區A區2號泊位及配套工程,合同金額5936萬元,工期9個月。 該工程位于浙江省平湖市獨山港區石化作業區東部區塊,白沙灣至水口治江圍涂工程外側。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會