據杭州市發改委消息，近日由浙江省發改委、杭州市政府和上海鐵路局聯合上報的《杭州鐵路樞紐規劃》（2016-2030年）獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯合批復。 銜接9個方向，匯集11條高鐵 本輪杭州鐵路樞紐規劃年度2030年，遠景展望2050年。
蕭山機場公路改建工程，從今年4月底封閉至今，已進行了近7個月。不少經常進出機場的司機發現，最愛走的地面替代道路——合歡路至機場收費站口段，昨天正式全封閉。 這部分司機需要繞行杭甬高速或鴻達路-塘新線-紅山大道-坎紅線，前往機場。走另外的地面道路，將比走合歡路要多花10分鐘。
3月28日，陜汽重卡綠色新型渣土車解決方案研討會在杭州蕭山區隆重舉行。杭州蕭山區區政府、公安局、環衛處、渣土車協會的領導以及部分大用戶參加此次研討會。陜重汽銷售公司副總經理劉翔韜出席此次研討會。
杭州蕭山機場公路改擴建西興互通工程建設指揮部說，機場公路濱江段，連接錢江三橋，已經開工的部分，主要是在現在的錢江三橋濱江轉盤的位置上，建西興互通，長1.782公里，總共8條匝道。 走錢江三橋去機場的市民，可能或多或少下橋后在濱江轉盤處被堵過。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
