8月22日,國產首臺大直徑敞開式TBM“長春號”掘進機在位于吉林市的吉林省引松工程第二標段成功貫通。掘進期間,“長春號”施工月平均進尺661.59米,刷新了國內敞開式TBM施工新紀錄,并開創(chuàng)了TBM同類斷面施工之最,施工水平達到國際領先,打破了國外同類技術的長期壟斷。
近年來,湖南省經過自主研發(fā)、系統(tǒng)攻關,一大批達到甚至超過國際同類技術先進水平的產品整齊亮相。從工程機械到農業(yè)產品,從科技應用到文化創(chuàng)新……一直以來,為進一步實施和推動“創(chuàng)新引領 開放崛起”戰(zhàn)略,敢為人先的湘人、湘企在追逐行業(yè)領先、世界頂尖技術的路上從未止步。
8月初,14臺徐工懸臂式掘進機陸續(xù)亮相濟南地下道路工程現場,成為項目建設的主力軍,這也是國內首個以懸臂式掘進機施工方式為主建設的大型市政道路隧道。 濟南順河高架南延二期地下道路工程全長3.24公里,其中暗挖段全長2235m,是城市復雜環(huán)境條件下超淺埋雙連拱地下道路,也是全國最長城市地下雙連拱地道。
8月初,14臺徐工懸臂式掘進機陸續(xù)亮相濟南地下道路工程現場,成為項目建設的主力軍,這也是國內首個以懸臂式掘進機施工方式為主建設的大型市政道路隧道。 濟南順河高架南延二期地下道路工程全長3.24公里,其中暗挖段全長2235m,是城市復雜環(huán)境條件下超淺埋雙連拱地下道路,為全國最長城市地下雙連拱地道。
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