日前，從德國引進的一套現代化全自動采煤機，“落戶”陽煤集團一礦8310工作面，并已進入調試階段。 這套采煤機組總投資達2.32億元，運行功率達2390千瓦，一次截割煤層高度可達7.2米，滿足了該開采工作面平均6.41米的一次性采全高采煤工藝的厚度要求，變革了此前放頂煤開采的傳統工藝。
2011年，三一重裝德國研究院掛牌成立，這一舉措順應了國際化的發展潮流，同時也為產品的研發注入了更多嚴謹、高端的國際技術元素。 中西合璧的研發團隊，一開始便吸引了眾人的眼球。這里除了7名中國工程師，還匯聚了4名外籍專家，他們都曾是國際煤機標桿企業的設計領軍人物，擁有幾十年的研發經驗。
日前，北方交通自主研發的MG300/700-WD交流電牽引采煤機成功下線。 MG300/700-WD采煤機是針對我國目前煤機市場最新變化和需求，為適應煤層厚度為1.6～3.3m，煤質硬度f ≤ 4，煤層傾角≤35°的綜采工作面而研制的一種新型采煤機。
近期，三一重裝自主研發的MG250/610-WD交流電牽引采煤機成功下線。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
