2011年，三一重裝德國研究院掛牌成立，這一舉措順應了國際化的發展潮流，同時也為產品的研發注入了更多嚴謹、高端的國際技術元素。 中西合璧的研發團隊，一開始便吸引了眾人的眼球。這里除了7名中國工程師，還匯聚了4名外籍專家，他們都曾是國際煤機標桿企業的設計領軍人物，擁有幾十年的研發經驗。
日前，北方交通自主研發的MG300/700-WD交流電牽引采煤機成功下線。 MG300/700-WD采煤機是針對我國目前煤機市場最新變化和需求，為適應煤層厚度為1.6～3.3m，煤質硬度f ≤ 4，煤層傾角≤35°的綜采工作面而研制的一種新型采煤機。
近期，三一重裝自主研發的MG250/610-WD交流電牽引采煤機成功下線。
7月28日，我國第一臺1605千瓦大采高重型電牽引采煤機在太原礦山機器集團公司問世。總體技術參數測試表明，該機是現在國產所有采煤機中裝備最先進的電牽引采煤機，接近或超過國際先進水平。
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主辦單位: 中國工程機械工業協會筑養路機械分會
